Junior WRC powraca w 2021 z pięcioma rundami

Mistrzostwa FIA Junior WRC powracają w sezonie 2021 z pięcioma rajdami w celu wyłonienia kolejnej gwiazdy WRC. W tym sezonie zawodnicy będą rywalizowali w Fordach Fiesta Rally4. Zwycięzca oprócz tytułu otrzyma również wielką szansę na prawdziwe rozwinięcie swojej kariery.

Polski Rajd Legend

Tegoroczne mistrzostwa mają uświetnić również niesamowitą, 20-letnią historię serii FIA Junior WRC, która sięga czasów Sébastiena Loeba i Daniela Eleny prowadzących swój samochód Super 1600 do mistrzostwa. W ciągu dwóch kolejnych dekad kierowcy wywodzący się z FIA Junior WRC zgromadzili łącznie 16 mistrzostw WRC, 172 zwycięstwa w zawodach WRC i 415 miejsc na podium.

Ci kierowcy, którzy chcą dopisać swoje nazwisko do listy najlepszych, obok takich osobistości jak Loeb, bez wątpienia staną przed wieloma wyzwaniami podczas tegorocznych pięciorundowych mistrzostw. Walka o tytuł w 2021 roku powinna być jeszcze bardziej wyrównana. Wszystko dlatego, że ostateczna klasyfikacja mistrzowska zliczać będzie cztery najlepsze wyniki każdej załogi i wszystkie punkty za zwycięstwa na odcinkach. Podwójne punkty również powracają w 2021 roku, tym razem na ostatnią rundę sezonu. Co ciekawe w tej rundzie wystąpić będą mogli jedynie kierowcy, którzy wcześniej wzięli udział w przynajmniej trzech rajdach FIA Junior WRC w 2021 roku. Ma to zapewnić nieprzewidywalną i ekscytującą walkę o mistrzostwo.

Maciej Woda, dyrektor projektu FIA Junior WRC

„Wspaniale jest widzieć, jak Mistrzostwa FIA Junior WRC w 2021 roku nabierają kształtu, głównie dzięki dobrej mieszance poszczególnych rund w tegorocznym kalendarzu. Myślę, że każda z pięciu rund będzie wymagała innego zestawu umiejętności do opanowania. Bardzo ważne dla mistrzostw jest to, aby kompleksowo przetestować wszystkich naszych kierowców i dowiedzieć się, kto naprawdę ma talent. Żadne dwie rundy nie są takie same, co jest ekscytującą perspektywą i powinno naprawdę namieszać w mistrzostwach.

Bardzo ciężko pracowaliśmy z promotorami, aby zapewnić równomierne rozłożenie kalendarza. Chcieliśmy pomóc załogom jak najlepiej przygotować się do każdego wydarzenia. Postanowiliśmy także pozostawić rozsądną przerwę w odniesieniu do ostatniej rundy sezonu 2020. Zwykle mistrzostwa kończą we wrześniu lub październiku i daje to załogom dużą ilość czasu na przygotowanie i określenie planów na kolejny sezon. Po rozmowach ze wszystkimi zainteresowanymi załogami oraz późnym zakończeniu sezonu 2020, wkroczyliśmy i zadbaliśmy o zapewnienie załogom wystarczającą ilość niezbędnego czasu na przygotowanie i zatwierdzenie planu startów na 2021 rok.”