Valvoline Rajd Małopolski 2026 zgromadził 117 załóg, wyrównując rekord frekwencji ustanowiony podczas pierwszej edycji zawodów rozgrywanej w randze Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Tegoroczna impreza, zaplanowana w dniach 2-4 lipca, będzie trzecią rundą KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz częścią cyklu FIA European Rally Trophy.
Kajetan Kajetanowicz otworzy trasę rajdu
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych nazwisk na liście uczestników jest Kajetan Kajetanowicz. Trzykrotny rajdowy mistrz Europy, mistrz świata WRC2 Challenger z 2023 roku oraz czterokrotny mistrz Polski wystąpi razem z Maciejem Szczepaniakiem jako załoga samochodu bezpieczeństwa, czyli tzw. „zerówki”.
Załoga przejedzie odcinki specjalne bezpośrednio przed zawodnikami, sprawdzając zabezpieczenie trasy oraz gotowość oesów do rozpoczęcia rywalizacji. Kajetanowicz i Szczepaniak pojadą Toyotą GR Yaris Rally2.
– Przed nami runda Pucharu Europy i największe wyzwanie w historii rajdu. Chcemy, aby zawody stały na wysokim poziomie organizacyjnym i sportowym, a zarazem zostały rozegrane w możliwie najbezpieczniejszy sposób, dlatego stawiamy na wiedzę i umiejętności najlepszych. Właśnie dlatego do roli kierowcy samochodu bezpieczeństwa, czyli popularnej „zerówki”, zaprosiliśmy Kajetana Kajetanowicza – wybitnego mistrza i zawodnika z ogromnym doświadczeniem – powiedział Maciej Stabrawa, dyrektor Valvoline Rajdu Małopolski.
Zobacz też: Rekordowa stawka i historyczne samochody. 4. RALLY and RACE Rajd Jarociński już w ten weekend
117 załóg na starcie Valvoline Rajdu Małopolski
Szósta edycja rajdu zostanie rozegrana na asfaltowych trasach w okolicach Wadowic, Myślenic i Makowa Podhalańskiego. Po raz pierwszy zawody znalazły się w kalendarzu FIA European Rally Trophy.
Do rywalizacji zgłoszono 117 załóg. Taki sam wynik organizatorzy osiągnęli w 2023 roku. W 2024 roku zgłoszono 96 załóg, a rok później 99.
Liderzy KIQ RSMP powalczą o kolejne punkty
Na liście zgłoszeń znaleźli się liderzy klasyfikacji KIQ RSMP Jarosław i Marcin Szejowie, którzy wystartują Škodą Fabią RS Rally2. Mistrzowie Polski z 2024 roku mają dwa punkty przewagi nad Łukaszem Byśkiniewiczem i Danielem Siatkowskim.
Trzecie miejsce w klasyfikacji zajmują Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Kierowca z Rzeszowa rozpoczął sezon od zwycięstwa w Rajdzie Świdnickim i do liderów traci pięć punktów.
Do walki o czołowe lokaty przystąpią również Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot oraz Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski. Wszystkie te załogi pojadą samochodami klasy Rally2.
Rywalizacja w Rally3, 2WD i goście z zagranicy
W klasie 3 prowadzą Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski, którzy wygrali dwie pierwsze rundy sezonu. W klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś liderami pozostają Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia w Renault Clio Rally4. Ich przewaga nad Dariuszem Polońskim i Łukaszem Sitkiem wynosi dwa punkty.
Do Małopolski przyjedzie także Filip Kohn z pilotem Petrem Těšínskim. Czech zdobył tytuł mistrza Europy ERC3 w sezonie 2024 i ma na koncie 12 startów w rundach Rajdowych Mistrzostw Świata. W zawodach wystąpi również kilka załóg ze Słowacji.
Historyczne rajdówki ponownie na trasie
Valvoline Rajd Małopolski będzie trzecią rundą Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz FIA CEZ Historic Championship. Na starcie pojawi się 25 historycznych samochodów rajdowych, w tym Audi Quattro, Lancia Delta, Ford Escort, BMW M3 E30, Porsche 911, Subaru Impreza, Peugeot 205 i Citroën Saxo.
Liderem klasyfikacji jest Paweł Molgo, który wygrał dwie pierwsze rundy sezonu. W Małopolsce pojedzie z Michałem Jucewiczem w Škodzie Octavii WRC. Na liście zgłoszeń znajduje się także słowacka załoga Tomáš Janiga i Lukáš Krišanda w Subaru Imprezie.
50 załóg w Rajdowych Mistrzostwach Południa
Do Rajdowych Mistrzostw Południa zgłoszono 50 załóg. Liderami cyklu są Jacek Bieszczad i Paweł Piczak w Fordzie Fiesta ST RallyN1. Kolejne miejsca zajmują Kamil Michta i Andrzej Mrowczyk oraz Kacper Godyń i Michał Kowalewski. Wśród zgłoszonych znaleźli się również Andrzej Stec i Kamil Papaj, zwycięzcy AMG Rally Karkonosze.
Program Valvoline Rajdu Małopolski 2026
Impreza rozpocznie się 1 lipca otwarciem miasteczka rajdowego w bazie zawodów, którą będzie Młyn Jacka Hotel & SPA. Wieczorem odbędzie się konferencja prasowa.
Sportowa rywalizacja ruszy 2 lipca. Załogi przejadą w ciągu trzech dni 16 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 150 kilometrów. Ceremonię startu zaplanowano na rynku w Wadowicach, a pierwszego dnia rozegranych zostanie pięć prób, w tym nocny superoes w Myślenicach.
Drugi etap obejmie pięć odcinków specjalnych, w tym nową próbę o długości około 17 kilometrów. Finał rajdu odbędzie się 4 lipca. Ostatni dzień przyniesie sześć oesów zakończonych metą na rynku w Makowie Podhalańskim oraz ceremonią wręczenia nagród.
