RAJDYWRC

Oliver Solberg odzyskał spokój po Rajdzie Estonii

Treść pod reklamą

Oliver Solberg zakończył Rajd Estonii na drugim miejscu i zdobył 27 punktów, wracając na podium po trudnym okresie. Kierowca Toyota Gazoo Racing przyznał, że po kraksie podczas Rajdu Akropolu potrzebował przede wszystkim czystego weekendu. W Estonii nie zdecydował się przez cały czas jechać na maksimum, ale w niedzielę zwiększył tempo i zdobył komplet dodatkowych punktów za Super Sunday oraz Power Stage.

Po trudnym Rajdzie Akropolu potrzebował czystego weekendu

W ubiegłym miesiącu Solberg zakończył Rajd Akropolu w Grecji poza trasą. Sam zawodnik określił tamten występ jako najtrudniejszy pod względem mentalnym w swojej karierze. Do Estonii jechał więc z konkretnym celem: odzyskać pewność siebie i wrócić do regularnej walki o czołowe pozycje.

Presja była tym większa, że rok wcześniej Solberg odniósł w Estonii swoje pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Tym razem od początku nie czuł jednak takiego samego komfortu jak 12 miesięcy wcześniej. Wraz z kolejnymi odcinkami specjalnymi sytuacja zaczęła się poprawiać.

Ostatecznie kierowca Toyoty zajął drugie miejsce, przegrywając z zespołowym kolegą Samim Pajari. Fin odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w WRC. Solberg nie był gotowy, aby przez cały weekend podejmować maksymalne ryzyko, ale niedzielę zakończył bardzo mocnym akcentem.

2026 FIA World Rally Championship / Round 02 / Rally Sweden 2026 / 11th-15th february 2026 // Worldwide Copyright:
TGR WRT / McKlein

27 punktów i zwycięstwo na Power Stage

W niedzielę Solberg wygrał punktowaną część Super Sunday oraz Wolf Power Stage. Dzięki temu zdobył łącznie 27 punktów, czyli tylko o jeden mniej od Pajaria.

Po doświadczeniach z Grecji kierowca uznał, że potrzebuje zmienić swoje podejście do rywalizacji. W Estonii postawił na jazdę zgodną z własnym odczuciem i kontrolowanie poziomu ryzyka.

– Po Grecji był to dla mnie psychicznie najtrudniejszy rajd. Ten rajd [w Estonii] również był trudny, bo chcesz więcej i wiesz, że stać cię na więcej, a na niektórych odcinkach mi się to udawało i wszystko było w porządku. Chodziło o to, żeby się opanować. Jeśli nie czuję się w pełni komfortowo, to nie ma w tym nic złego – powiedział Solberg.

Solberg przyznał, że przez cały weekend nie czuł się gotowy do jazdy na 100 procent. Wiedział, że aby rywalizować z Pajarim, który prezentował bardzo wysokie tempo, musiałby podjąć dodatkowe ryzyko.

– Myślę, że to był trudny tydzień i wydaje mi się, że przez cały weekend trochę bałem się dać z siebie 100%. Sami miał świetne wyczucie i spisał się znakomicie, a żeby mu dorównać, trzeba było dużo zaryzykować i dać z siebie 100%. Nie sądzę, żebym tym razem był na to gotowy po wszystkim, co się wydarzyło. Dlatego bardzo ważne jest dla mnie, żeby ten weekend przebiegł bezbłędnie i po prostu jechać zgodnie z moim wyczuciem. W niedzielę nieco przyspieszyłem, aby zdobyć maksymalną liczbę punktów. 

Oliver Solberg of Sweden and Elliott Edmondson of United Kingdom, with Ott Tänak of Estonia and Martin Järveoja of Estonia and of Hyundai Shell Mobis World Rally Team in second place, Thierry Neuville of Belgium and Martijn Wydaeghe of Belgium and Hyundai Shell Mobis World Rally Team in third place, celebrate their win at the World Rally Championship in Tartu, Estonia on July 20, 2025 //
Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Solberg chce znaleźć równowagę w walce o mistrzostwo

24-letni kierowca podkreślił, że ma świadomość swoich możliwości. W przeszłości wielokrotnie pokazywał, że potrafi wygrywać rajdy i walczyć o czołowe miejsca. Teraz chce lepiej dopasować poziom ryzyka do sytuacji w mistrzostwach.

– Wiem, że potrafię wygrywać rajdy i wielokrotnie udowodniłem, że mogę walczyć w czołówce. Myślę, że bardzo ważne jest też znalezienie odpowiedniej równowagi w walce o mistrzostwo. Czasami wygrywa się, a czasami staje się na podium. Żałuję, że nie pogodziłem się z tym nieco wcześniej w sezonie, ale teraz łatwo mi to powiedzieć. Mimo wszystko jestem bardzo zadowolony.

Zobacz też: Asfalt pomoże wrócić Polsce do WRC? „Zaczyna tych rajdów brakować”

Wynik w Estonii pozwolił Solbergowi odzyskać większy komfort przed kolejną rundą. Zawodnik przyznał, że po trudnych doświadczeniach jest teraz spokojniejszy i lepiej czuje się w samochodzie.

– Przynajmniej czuję się o wiele bardziej w zgodzie z samym sobą i ze wszystkim. 

Rajd Finlandii kolejnym sprawdzianem

Już w przyszłym tygodniu Solberga czeka Rajd Finlandii. Kierowca Toyota Gazoo Racing liczy na utrzymanie pozytywnego nastawienia, które odzyskał podczas zawodów w Estonii.

Przed startem pracował wraz z zespołem nad ustawieniami samochodu, aby uzyskać bardziej komfortowe odczucia za kierownicą. Tegoroczny Rajd Finlandii będzie dla niego również okazją do rywalizacji na nowych odcinkach, podczas gdy część konkurentów zna trasę znacznie lepiej.

Po drugim miejscu w Estonii i zdobyciu 27 punktów Solberg przystąpi do kolejnej rundy WRC z większym spokojem. Dla kierowcy będzie to następny etap pracy nad znalezieniem odpowiedniej równowagi między tempem, ryzykiem i walką o mistrzowskie punkty.


Źródło: wrc.com



Wybrane dla Ciebie