Sezon KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski rozpoczął się od odcinka testowego w Walimiu. W czwartek rano 45 załóg sprawdzało ustawienia swoich samochodów na trasie o długości 3,8 km, prowadzącej z Przełęczy Walimskiej. Najlepszy rezultat zanotował duet Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski, korzystający ze Skody Fabii RS Rally2.
Trudne warunki na kostce walimskiej
Odcinek testowy trwał trzy godziny. Pomimo słonecznej pogody, nawierzchnia na słynnej kostce walimskiej okazała się zdradliwa dla wielu zawodników. Część załóg zakończyła próby poza trasą. Największymi pechowcami byli Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia, którzy w swoim Renault Clio Rally4 urwali koło. Przygody na trasie zaliczyli również Adrian Łabuda i Daniel Dymurski oraz załoga Jakub Ulanowski i Mateusz Pawłowski. W ich przypadkach obyło się jednak bez poważnych uszkodzeń konstrukcji.
Walka o ułamki sekund w końcówce
Początek jazd należał do Zbigniewa Gabrysia i Adriana Sadowskiego. Przez większość czasu prowadzili oni w tabeli wyników z czasem 1:49,9 s. Ich wynik poprawili w ostatniej godzinie Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski. Wicemistrzowie kraju z 2023 roku pokonali dystans w czasie 1:46,1 s. Na drugiej pozycji uplasowali się Piotr Krotoszyński i Ugnius Vainevičius, tracąc do liderów 1,1 s.
Trzecie miejsce ex aequo zajęły dwie załogi: Gabryś i Sadowski oraz Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Obie ekipy uzyskały identyczny czas – 1:47,6 s. Z kolei w klasie 3 najszybsi byli Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski w Renault Clio Rally3, którzy w klasyfikacji generalnej zajęli wysoką, piątą lokatę.
– Myślałem, że będziemy potrzebowali trochę więcej czasu na rozjeżdżenie i dojście do dobrego tempa, bo naszym ostatnim „prawdziwym” startem był Rajd Nyski – ponad pół roku temu – komentował Łukasz Byśkiniewicz.
Dominacja klasy Rally2 i start historyków
Do tegorocznej edycji rajdu zgłosiły się 83 załogi. W najmocniejszej klasie Rally2 zobaczymy 10 samochodów, a w kategorii Rally3 powalczy 9 ekip. Dużą grupę stanowią samochody z napędem na jedną oś, gdzie o punkty powalczą m.in. Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w Lancii Ypsilon Rally4. Na trasach pojawią się również uczestnicy Millers Oils HRSMP. Kibice będą mogli podziwiać 29 historycznych rajdówek, w tym Subaru Legacy oraz Lancię Deltę Integrale.
Harmonogram i transmisja na żywo
Oficjalna część zawodów rusza w piątkowy wieczór od próby ulicznej w Świdnicy. Start odcinka o długości 3,1 km przewidziano na godzinę 19:00 dla stawki historycznej oraz na 20:00 dla zawodników z cyklu RSMP. Relację z tego wydarzenia przeprowadzi portal rallypl.com
Główne starcie zaplanowano na sobotę, 25 kwietnia. Zawodnicy sześciokrotnie pojawią się na odcinkach specjalnych. W planie są dwa przejazdy prób Rościszów – Lubachów, Sierpnica – Kamionki oraz Ostroszowice – Srebrna Góra. Cały rajd zakończy dodatkowo punktowany Power Stage. Łączna długość trasy, na której rozstrzygną się losy zwycięstwa, wynosi 111,7 km
Wyniki odcinka testowego przed 54. Rajdem Świdnickim
| Pozycja | Załoga | Auto | Strata |
|---|---|---|---|
| 1 | Byśkiniewicz/Jastrzębski | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:46,1 s |
| 2 | Krotoszyński/Vainevičius | Škoda Fabia RS Rally2 | +1,1 s |
| 3 | Gabryś/Sadowski | Škoda Fabia RS Rally2 | +1,5 s |
| 3 | Rzeźnik/Kozdroń | Škoda Fabia RS Rally2 | +1,5 s |
| 5 | Szeja/Szeja | Škoda Fabia RS Rally2 | +3,3 s |
| 5 | Chorbiński/Chrzanowski | Renault Clio Rally3 | +3,3 s |
| 7 | Kołtun/Pleskot | Škoda Fabia RS Rally2 | +4,2 s |
| 8 | Łabuda/Dymurski | Škoda Fabia RS Rally2 | +4,9 s |
| 9 | Banasiewicz/Wach | Škoda Fabia Rally2 EVO | +5,5 s |
| 10 | Talik/Trela | Hyundai i20 Rally2 | +6,2 s |
