82. Rajd Polski będzie dla zawodników KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski okazją do bezpośredniego porównania tempa z europejską czołówką. Czwarta runda krajowego sezonu odbędzie się w dniach 24-26 lipca na asfaltowych trasach województwa śląskiego i zgromadzi 39 załóg rywalizujących w KIQ RSMP.
W poprzednich rundach FIA ERC zawodnicy gospodarzy wielokrotnie walczyli o najwyższe pozycje. W Hiszpanii dwa pierwsze miejsca zajęli José Antonio Suárez i Iván Ares, podczas Rally di Roma Capitale zwyciężył Włoch Roberto Daprà, a w Szwecji Isak Reiersen i Calle Carlberg zakończyli zawody w pierwszej czwórce klasyfikacji europejskiego czempionatu. Teraz podobną szansę otrzymają polskie załogi.
82. Rajd Polski wraca na asfaltowe odcinki specjalne
Po 21 latach Rajd Polski ponownie zostanie rozegrany na asfaltach. Organizatorzy przygotowali 15 odcinków specjalnych o łącznej długości 187,60 km. Bazą zawodów będzie Superauto.pl Stadion Śląski, a trasa obejmie próby zlokalizowane na południu województwa śląskiego.
Zobacz też: Asfalt pomoże wrócić Polsce do WRC? „Zaczyna tych rajdów brakować”
Wykorzystano doświadczenia z Rajdu Śląska 2024, który był finałową rundą FIA ERC, jednak tegoroczna konfiguracja nie jest identyczna. Zmieniono część tras, a do programu wrócił między innymi odcinek Przegibek, ostatni raz wykorzystywany w Rajdzie Polski w 1999 roku.
Europejska czołówka sprawdzi tempo Polaków
Najwyżej rozstawioną załogą FIA ERC będą liderzy klasyfikacji generalnej Teemu Suninen i Antti Haapala w Škodzie Fabii RS Rally2. Fin ma za sobą prawie 100 startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata, a w tegorocznym Rally di Roma Capitale zajął drugie miejsce. Rajd Polski na asfaltach będzie dla niego nowym doświadczeniem.
Z numerem drugim pojadą Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Aktualni mistrzowie Europy dobrze znają śląskie trasy. Marczyk sześć razy startował w Rajdzie Śląska i trzy razy wygrał tę imprezę.
Na starcie pojawią się także Andrea Mabellini i Virginia Lenzi. Włoska załoga, aktualni wicemistrzowie Europy, wystartuje Lancią Ypsilon Rally2 HF Integrale. Mabellini wygrał Rajd Śląska w 2024 roku, gdy zawody były finałem FIA ERC.
Wśród zagranicznych zawodników znajdą się również Isak Reiersen i Stefan Gustafsson, Simone Tempestini i Francesca Maior, William Creighton z Liamem Reganem oraz Marco Bulacia pilotowany przez Jose Murado.
Tempestini to dziesięciokrotny mistrz Rumunii i zawodnik mający doświadczenie z mistrzostw świata. Creighton wygrał Junior WRC w 2023 roku oraz zdobył mistrzostwo Wielkiej Brytanii. Bulacia w 2021 roku zakończył sezon WRC2 na czwartej pozycji.
Kajetanowicz wraca do Rajdu Polski
Kajetan Kajetanowicz wraz z Maciejem Szczepaniakiem wystartuje Toyotą GR Yaris Rally2. Trzykrotny mistrz Europy, czterokrotny mistrz Polski i zwycięzca WRC2 Challenger z 2023 roku będzie walczył o czwarte zwycięstwo w Rajdzie Polski.
Kajetanowicz triumfował w tej imprezie już trzy razy. Tegoroczny start będzie jego powrotem do FIA ERC po okresie rywalizacji w mistrzostwach świata.
Liderzy KIQ RSMP walczą o punkty
Po trzech rundach sezonu liderami KIQ RSMP są Jarek i Marcin Szejowie. Załoga Škody Fabii RS Rally2 zdobyła 89 punktów dzięki zwycięstwom w Rajdzie Nadwiślańskim i Valvoline Rajdzie Małopolski oraz trzeciemu miejscu w Rajdzie Świdnickim.
Drugą pozycję zajmuje Łukasz Byśkiniewicz, który razem z Łukaszem Jastrzębskim ukończył wszystkie trzy dotychczasowe rundy na drugim miejscu. Kierowca ma 84 punkty, czyli pięć mniej od Szejów.
Trzeci w klasyfikacji jest Adrian Rzeźnik pilotowany przez Kamila Kozdronia. Załoga zgromadziła 77 punktów. Rzeźnik rozpoczął sezon zwycięstwem w Rajdzie Świdnickim i został najmłodszym triumfatorem rundy mistrzostw Polski. W czołówce znajdują się również Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot oraz Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski.
Mocna obsada klasy Rally3
Jednym z najciekawszych pojedynków będzie rywalizacja samochodów Rally3. Na śląskich trasach pojawi się 21 takich załóg. Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski w Renault Clio Rally3 wygrali wszystkie trzy dotychczasowe rundy KIQ RSMP w swojej klasie. Załoga była najszybsza na wszystkich 32 odcinkach specjalnych sezonu.
W Rajdzie Polski zmierzą się między innymi z liderami ERC3. Lucas Zielinski i Ewen Leenhardt zwyciężyli w Hiszpanii, Ville Vatanen i Joonas Ojala byli najlepsi w Szwecji, a Craig Rahill i Conor Smith wygrali Rally di Roma Capitale. W krajowej klasyfikacji klasy 3 wysoko znajdują się także Marcin Górny i Mateusz Martynek oraz Jakub Ulanowski z Rafałem Fiołkiem. Różnica między tymi załogami wynosi trzy punkty.
Europejska rywalizacja samochodów z napędem na jedną oś
W kategorii ERC4 wystartują liderzy mistrzostw Europy. Tommaso Sandrin i Andrea Dal Maso prowadzą w klasyfikacji, ale ich przewaga nad Timo Schulzem i Maresą Lade oraz Davide Pesavento i Alessio Angelim wynosi trzy punkty.
Polscy zawodnicy 2WD będą mogli sprawdzić swoje tempo z europejską czołówką. Dariusz Poloński i Łukasz Sitek wygrali w tym sezonie Rajd Świdnicki oraz Valvoline Rajd Małopolski, a Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia triumfowali w Rajdzie Nadwiślańskim.
148 załóg na śląskich trasach
Łącznie do rywalizacji podczas 82. Rajdu Polski oraz imprez towarzyszących zgłosiło się 148 załóg. Oprócz rund FIA ERC i KIQ RSMP odbędzie się także rywalizacja Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz 10. Rajd Śląska zaliczany do Rajdowych Mistrzostw Południa.
KIQ Rajd Polski rozpocznie się piątkowym superoesem w Katowicach, a zakończy niedzielnym Power Stage w Marklowicach Górnych.
KIQ RSMP 2026 przed 82. Rajdem Polski
| Pozycja | Załoga | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Szeja/Szeja | 89 |
| 2 | Byśkiniewicz/Jastrzębski | 84 |
| 3 | Rzeźnik/Kozdroń | 77 |
| 4 | Kołtun/Pleskot | 71 |
| 5 | Chorbiński/Chrzanowski | 46 |
