Dominik Stříteský rozpoczął szóstą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA ERC 2025 od mocnego akcentu, uzyskując najlepszy czas w odcinku kwalifikacyjnym Barum Czech Rally Zlín. Licząca 7,61 km próba Komárov – najdłuższa kwalifikacja sezonu – postawiła przed zawodnikami i ich samochodami wymagające warunki już na samym początku rywalizacji.
Za kierownicą Škody Fabia RS Rally2 w specyfikacji Michelin, reprezentant Auto Podbabská Škoda PSG ACCR Team przejechał odcinek w 4 min 24,8 s, wyprzedzając o zaledwie 0,1 s walczącego o tytuł ERC Andreę Mabelliniego (Pirelli). Lider klasyfikacji generalnej, Miko Marczyk, stracił do zwycięzcy kwalifikacji 0,4 s w kolejnej Škodzie z oponami Michelin.
– To tylko kwalifikacje, a rajd będzie bardzo wymagający. Zdobycie drugiego zwycięstwa z rzędu będzie znacznie trudniejsze niż rok temu – jest wielu szybkich kierowców, a każdy chce wygrać – przyznał Stříteský, triumfator ubiegłorocznej edycji w Zlínie.
Walka na ułamki sekund
Mabellini zakończył próbę z czasem 4 min 24,9 s, a po jej ukończeniu powiedział: – Jest trochę szybciej, więc zapowiada się rajd podobny do tego w Rzymie – bardzo trudny. Wielokrotnie jeździłem ten odcinek w grze Richard Burns Rally, ale to jak spełnienie marzeń móc przejechać go tym samochodem i na tych oponach.
Marczyk, świeżo po zwycięstwie w MARMA Rajdzie Rzeszowskim, uzyskał 4 min 25,2 s: – To nie był idealny przejazd, tempo było nierówne. Przed nami dwa ciężkie dni, ale mamy dobre odczucia i świetny sezon, więc chcemy to utrzymać.
Silna czołówka i niespodzianki
Czwarte miejsce wywalczył Jakub Matulka, wyprzedzając o 0,1 s 11-krotnego zwycięzcę Zlína i mistrza ERC 2013, Jana Kopeckiego. Szósty był Adam Březík, a siódmy Simon Wagner, który zahaczył o krawężnik w swoim Hyundaiu i20 N Rally2.
Lider czeskich mistrzostw Filip Mareš, ósmy w klasyfikacji, przyznał, że w jednym z zakrętów był „zbyt szeroko i zbyt bokiem”. Czołową dziesiątkę uzupełnili Jon Armstrong oraz Erik Cais. Armstrong skomentował: – Jazda była bardziej chaotyczna niż na treningu, więc wiem, gdzie uciekły te dwie sekundy.
Miklós Csomós był najszybszym kierowcą zespołu Team MRF Tyres (12. miejsce), wyprzedzając kolegę z teamu i mistrza ERC 2019, Chrisa Ingrama, wracającego do ścigania po dziewięciu miesiącach przerwy. Mille Johansson (Hankook) ukończył kwalifikacje z uszkodzonym przodem swojej Škody, tłumacząc: – Zmieniłem ustawienia stabilizatora i całkowicie straciłem przyczepność przy hamowaniu. Było dość nerwowo.
Barum Czech Rally Zlín rozpocznie się oficjalnie od 9,57-kilometrowego odcinka SSS Zlín. Przed zawodnikami dwa dni trudnej rywalizacji na asfaltowych trasach, a kibice mogą spodziewać się emocji od pierwszych kilometrów.
Klasyfikacja odcinka kwalifikacyjnego przed Barum Czech Rally Zlín 2025
| Pozycja | Załoga | Auto | Strata |
|---|---|---|---|
| 1 | Stříteský D. – Kučera L. | Škoda Fabia RS Rally2 | — |
| 2 | Mabellini Andrea – Lenzi V. | Škoda Fabia RS Rally2 | +0.072 s |
| 3 | Marczyk M. – Gospodarczyk S. | Škoda Fabia RS Rally2 | +0.331 s |
| 4 | Matulka Jakub – Syty Damian | Škoda Fabia RS Rally2 | +0.623 s |
| 5 | Kopecký Jan – Hovorka Jiří | Škoda Fabia RS Rally2 | +0.918 s |
| 6 | Březík Adam – Krajča Ondřej | Škoda Fabia RS Rally2 | +1.087 s |
| 7 | Wagner Simon – Ostlender Hanna | Hyundai i20 N Rally2 | +1.420 s |
| 8 | Mareš Filip – Bucha Radovan | Toyota GR Yaris Rally2 | +1.517 s |
| 9 | Armstrong Jon – Byrne Shane | Ford Fiesta Rally2 | +2.608 s |
| 10 | Cais Erik – Trunkát Daniel | Hyundai i20 N Rally2 | +2.924 s |
| 11 | Kundlák Ján – Baran Peter | Škoda Fabia RS Rally2 | +3.678 s |
| 12 | Csomós Miklós – Kertész K. | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.301 s |
| 13 | Ingram Chris – Kihurani A. | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.494 s |
| 14 | Allen Philip – Drew Craig | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.539 s |
| 15 | Kohn Filip – Whitlock Ross | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.777 s |
| 16 | Pech Václav jun. – Uhel Petr | Citroën C3 Rally2 | +5.701 s |
| 17 | Vlček Martin – Kunst Jakub | Škoda Fabia RS Rally2 | +10.918 s |
| 18 | Johansson Mille – Grönvall J. | Škoda Fabia RS Rally2 | +14.156 s |
| 19 | Tomek David – Baduřa V. | Škoda Fabia Rally2 evo | +15.713 s |
| 20 | Biedrzyński D. – Fiołek R. | Hyundai i20 N Rally2 | +19.152 s |
| 21 | Tempestini Simone – Itu Sergiu | Škoda Fabia RS Rally2 | +23.088 s |
| 22 | László Zoltán – Csáki R. | Škoda Fabia RS Rally2 | +23.800 s |
| 23 | Kurka Tomáš – Vajík Karel | Škoda Fabia RS Rally2 | +225.235 s |
Źródło: fiaerc.com
