Hiszpański projekt WRT Rally1 Spain ujawnił system oświetlenia samochodu, który ma wystartować w najwyższej klasie rajdowych mistrzostw świata. Konstrukcja powstaje we współpracy firmy RMC Motorsport z Królewską Hiszpańską Federacją Sportów Motorowych (RFEDA) i jest budowana zgodnie z regulaminem technicznym WRC27.
Ponad 700 godzin pracy nad reflektorami
Na samo przygotowanie reflektorów inżynierowie poświęcili ponad 700 godzin. Prace objęły projekt obudów, badania aerodynamiczne, integrację układu optycznego oraz przygotowanie elementów do homologacji FIA. Obudowy reflektorów wykonano z włókna szklanego. Zespół wybrał ten materiał, aby utrzymać niską masę bez utraty sztywności całej konstrukcji.
Zobacz też: 14-letni Bruno Gryc znów na podium. Tym razem na Łotwie!
Forma reflektorów jest efektem badań przepływu powietrza wokół nadwozia. Projektanci dopasowali ją do ogólnej koncepcji aerodynamicznej samochodu, tak aby przednia część auta współgrała z resztą karoserii.
Technologia LED i litera R w światłach dziennych
W samochodzie zastosowano ciągłe oświetlenie LED. Kierunkowskaz ma postać wąskiej linii wkomponowanej w nadwozie. Światła do jazdy dziennej układają się w literę R, nawiązującą do identyfikacji wizualnej RMC Motorsport.
Według zespołu w najbliższych tygodniach zostaną opublikowane pierwsze grafiki przedstawiające wygląd zewnętrzny auta. Wtedy poznamy także oficjalną nazwę hiszpańskiej konstrukcji Rally1, przygotowywanej z myślą o sezonie WRC 2027.
Źródło: wrtspain.com
