Kacper Sztuka wystartuje w nowym sezonie serii Eurocup-3. Polski zawodnik, który w 2025 roku zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, ponownie pojawi się na polach startowych tego cyklu.
Rywalizacja rozpocznie się we Francji na torze Paul Ricard. Jest to miejsce, w którym kierowca odnosił sukcesy w poprzednich latach.
– To dla mnie szczególne miejsce – zauważył kierowca. Dla mnie to miejsce szczególne, ponieważ w 2021 debiutowałem tu w single-seaterach. Dwa lata później wygrałem trzy wyścigi włoskiej F4 dowożąc tym samym do mety pierwszy hat-trick w historii US Racing. Natomiast w zeszłym roku zwyciężyłem dzięki wyprzedzaniu na ostatnim okrążeniu. Zostałem wtedy liderem mistrzostw. Liczę na to, że tegoroczne wyścigi też będę dobrze wspominać – dodał Kacper Sztuka.
Charakterystyka rundy we Francji
Obiekt w Le Castellet był ostatnio wykorzystywany przez Formułę 1 w 2022 roku. Zawodnicy Eurocup-3 zmierzą się z nim bez wcześniejszych oficjalnych testów czy serii zimowej w tej lokalizacji. Sztuka wskazuje na specyfikę tej nitki.
Zobacz też: Znamy szczegóły szwedzkiej rundy ERC
– Paul Ricard na pierwszy rzut oka, to… nudny tor. W rzeczywistości nitka jest jednak dosyć ciekawa. W ten weekend możemy spodziewać się kilku niespodzianek, bo pierwsza runda zostanie rozegrana w miejscu, gdzie nie odbyła się seria zimowa ani żadne testy – ocenił polski kierowca.
Nowy zespół i techniczne aspekty bolidu Dallara
W obecnej kampanii Polak reprezentuje barwy debiutującego zespołu Tecnicar by Amtog. Największą zmianą techniczną jest wprowadzenie nowych bolidów Dallara F326, które zastąpiły dotychczasowe konstrukcje Tatuus F3 T-318. Samochód charakteryzuje się odmiennymi parametrami aerodynamicznymi.
– Myślę, że największa różnica między tymi konstrukcjami tkwi w aerodynamice, wielkości samochodu oraz opon. Generowany jest znacznie większy docisk ze skrzydeł. Dużo bardziej pracuje też podłoga. Opony są te same, których używają kierowcy hiszpańskiej F4. Dlatego styl jazdy będzie nieco inny. Trzeba być łagodniejszym we wszystkim co się robi – ten bolid nie wybacza błędów – wyjaśnił Sztuka.
Transmisje z wyścigów będą dostępne bez opłat na oficjalnym kanale Eurocup-3 w serwisie YouTube.
Harmonogram 1. rundy sezonu 2026 na torze Paul Ricard
Czwartek – 30 kwietnia:
18:10 – 19:00 – wspólne testy
Piątek – 1 maja:
11:00 – 11:40 – oficjalna sesja testowa nr 1
14:50 – 15:30 – oficjalna sesja testowa nr 2
17:00 – 17:20 – sesja kwalifikacyjna nr 1
17:25 – 17:45 – sesja kwalifikacyjna nr 2
Sobota – 2 maja:
13:05 – wyścig nr 1
16:50 – wyścig nr 2
Niedziela – 3 maja:
9:00 – wyścig nr 3
Kalendarz startów Eurocup-3 w 2026 roku
1. runda – 1-3 maja – Paul Ricard (Francja)
2. runda – 5-7 czerwca – Portimao (Portugalia)
3. runda – 3-5 lipca – Imola (Włochy)
4. runda – 31 lipca – 2 sierpnia – Monza (Włochy)
5. runda – 8-9 sierpnia – obiekt do potwierdzenia
6. runda – 11-13 września – Silverstone (Wielka Brytania)
7. runda – 23-25 października – Hungaroring (Węgry)
8. runda – 6-8 listopada – Barcelona (Hiszpania)
