Volkswagen przygotowuje jedną z największych reorganizacji w swojej historii. Po zapowiedzi ograniczenia liczby modeli nawet o 50 procent oraz redukcji wariantów wyposażenia o około 75 procent pojawiły się informacje o samochodach, które mogą zniknąć z rynku.
Niemiecki dziennik Bild twierdzi, że dotarł do wstępnej, nieoficjalnej listy modeli przeznaczonych do wycofania. Koncern nie potwierdził autentyczności dokumentu.
Volkswagen Jetta i Taos na liście
Według informacji opublikowanych przez Bild z oferty Volkswagena mają zniknąć dwa modele. Pierwszym jest Jetta, produkowana od blisko 40 lat. Sedan miałby nie doczekać się następnej generacji.
Drugim samochodem jest Volkswagen Taos. Kompaktowy SUV również ma zakończyć swoją rynkową karierę po obecnym cyklu produkcyjnym.
Cytowana przez thetruthaboutcars.com Jessica Arntson, odpowiadająca za komunikację produktową Volkswagena w Ameryce Północnej, podkreśliła jednak, że obecnie nie zapadły żadne decyzje dotyczące tamtejszej oferty.
– Obecnie nie ma potwierdzonych zmian w gamie modeli na rynku Ameryki Północnej. Wszystkie analizy dotyczą dłuższej perspektywy. Volkswagen of America koncentruje się na ofercie odpowiadającej oczekiwaniom klientów, wspierającej dealerów i dostosowanej do obecnych warunków rynkowych
Porsche może zrezygnować z kilku modeli
Nieoficjalna lista obejmuje również Porsche Taycan oraz Cayenne Coupé z silnikiem spalinowym.
Według publikacji zagrożona jest także nowa generacja modeli 718 Boxster i Cayman z silnikami benzynowymi. Byłaby to zmiana względem wcześniejszych deklaracji Porsche, które zapowiadało równoległą sprzedaż wersji spalinowych i elektrycznych.
Zobacz też: Volkswagen rozważa kolejne 50 tys. zwolnień. Koncern może zlikwidować łącznie nawet 100 tys. miejsc pracy
Audi ograniczy liczbę odmian nadwoziowych
W przypadku Audi redukcja ma objąć przede wszystkim modele o bardziej niszowym charakterze. Na liście znalazły się Audi Q5 Sportback oraz elektryczne Audi Q6 e-tron Sportback. Oba modele mają zakończyć produkcję po obecnym cyklu życia.
Škoda Fabia również zagrożona
Największą niespodzianką jest obecność Škody Fabii. Według Bild miejski hatchback może zostać całkowicie wycofany z produkcji. Powodem mają być coraz bardziej rygorystyczne europejskie normy emisji, które znacząco podnoszą koszty produkcji najmniejszych samochodów z silnikami spalinowymi.
Redukcja zatrudnienia może być jeszcze większa
Według tych samych doniesień liczba zwolnień może przekroczyć wcześniejsze prognozy. Zamiast 100 tys. miejsc pracy wewnętrzne analizy mają zakładać redukcję nawet 120 tys. etatów, czyli około jednej piątej globalnego zatrudnienia Grupy Volkswagen.
Na razie plan nie został zatwierdzony. Istotny wpływ na ostateczne decyzje mają przedstawiciele związków zawodowych oraz kraj związkowy Dolna Saksonia, który jest jednym z największych udziałowców koncernu.
Volkswagen nie potwierdził listy modeli opublikowanej przez Bild. Obecnie są to nieoficjalne informacje, a ostateczne decyzje dotyczące przyszłości poszczególnych samochodów nie zostały jeszcze ogłoszone.
Źródło: thetruthaboutcars.com
