RAJDYWRC

Zmiany w przepisach pomogły Evansowi?

Triumf Elfyn’a Evansa w Rajdzie Szwecji 2025 może być zapowiedzią kolejnych sukcesów. Szef zespołu Toyota, Jari-Matti Latvala, uważa, że  techniczne działają na korzyść Walijczyka.

Evans pokonał Takamoto Katsutę w emocjonującej walce podczas Rajdu Szwecji, zapewniając sobie zwycięstwo w rajdzie i obejmuje prowadzenie w klasyfikacji generalnej z przewagą 28 punktów.

Choć Evans od początku wykazywał świetne tempo na śnieżnych i lodowych odcinkach Szwecji, Latvala twierdzi, że kluczowe znaczenie dla jego formy miało usunięcie napędu hybrydowego oraz wprowadzenie nowych opon Hankook na sezon 2025.

Zobacz też: Kajetanowicz zmienia samochód i ogłasza plany na nowy sezon!

„Ta kombinacja bez hybrydy, różnych opon, niekoniecznie pasuje do stylu jazdy Kalle [Rovanperä]. Kalle musi się teraz dostosować i myślę, że być może stąd się to bierze. A potem myślę, że to kombinacja nowych opon i bez hybrydy, która z drugiej strony pasuje do stylu jazdy Elfyna” – wyjaśnił Latvala.

Red Bull Content Pool

Pełny skład Toyoty zmniejsza presję na Evansie

Powrót Toyoty do pełnowymiarowego, trzyosobowego składu w tym sezonie sprawił, że Evans nie musi już dźwigać ciężaru walki o mistrzostwo samodzielnie. W 2024 roku, gdy Rovanperä jeździł tylko w wybranych rundach, a Sébastien Ogier startował sporadycznie, Evans był jedyną nadzieją zespołu na tytuł.

„Oczywiście, jako zespół nie chcieliśmy stawiać go w sytuacji [z 2024 roku], ale mieliśmy tylko dwóch kierowców na pełen etat. I wiesz, Taka był prawdopodobnie w sytuacji, w której wciąż zdobywał więcej doświadczenia i nie był gotowy do walki o tytuł, więc [Elfyn] wiedział, że jest jedynym kierowcą walczącym o tytuł. To właśnie zwiększało presję”. – twierdzi Fin. 

Teraz, gdy Rovanperä wrócił na cały sezon, a Katsuta bierze udział we wszystkich rundach, Evans może liczyć na większe wsparcie zespołu. Dodatkowo, ośmiokrotny mistrz świata, Sébastien Ogier, również bierze udział w wybranych rajdach, co pozwala na bardziej zbalansowane podejście do rywalizacji.

Większy luz – klucz do sukcesu?

„Elfyn jest też bardziej zrelaksowany, widzę to. Od początku roku czuję, że kiedy wie, że jest też wsparcie ze strony zespołu – innych kierowców – to nie wszystko zależy od niego, więc myślę, że to też sprawia, że jest bardziej zrelaksowany”. – powiedział Latvala dla wrc.com

Zwycięstwo w Szwecji pokazuje, że zmiany w zespole oraz nowe regulacje mogą działać na korzyść Evansa. Czy Walijczyk utrzyma swoją świetną formę w kolejnych rajdach i powalczy o tytuł mistrza świata?


Źródło: wrc.com



Wybrane dla Ciebie