Citroen opuści WRC, jeśli nie pojawią się w niej hybrydy!
Szefowa marki Citroen (Linda Jackson) oznajmiła, że zespół będzie zmuszony opuścić Rajdowe Mistrzostwa Świata po 2020 roku, jeżeli do serii nie zostanie wprowadzona żadna forma wykorzystująca elektrykę. Ta informacja została podana w rozmowie z Auto Express w trakcie targów Geneva Motor Show.
Francuska marka mająca wieloletnią i bogatą w sukcesy tradycję w WRC ma „poważnie przemyśleć” kwestię swojego uczestnicwa w Mistrzostwach Świata, jeśli obecne przepisy bazujące na turbodoładowanych silnikach 1.6 i napędzie na 4 koła zostaną utrzymane. Citroen oczekuje wprowadzenia co najmniej napędów hybrydowych po 2020, czyli po zakończeniu kontraktu Sebastiena Ogiera.
Treść pod reklamą
Linda Jackson
„Wszystko się zmienia i jako producenci nie możemy wspierać czegoś bez żadnej refleksji. Jeśli mówimy o 2021 i 2022 roku, pracujemy ciężko nad napędem wodorowym w naszych samochodach. Chcemy także, aby nasze pojazdy drogowe miały swoje elektryczne wersje.”
„Wiem, że toczą się dyskusje na temat tego, w którym kierunku może pójść WRC – elektrycznym, hybrydowym lub jeszcze innym. Dla mnie to bardzo ważne. Ciężko jest brać pod uwagę coś, co nie przykłada wagi do tego, co dzieje się w społeczeństwie.”
FIA aktualnie zastanawia się nad przejściem na samochody elektryczne, kiedy aktualne przepisy wygasną. To z kolei wydarzy się z końcem 2021 roku. To może oznaczać, że Citroen na przynajmniej rok odejdzie ze sportu, tak jak miało to miejsce w 2016 roku. Później francuski producent mógłby powrócić do WRC, kiedy do gry wejdą samochody hybrydowe lub elektryczne.
Przypomnijmy, że Jean Todt już od dawna namawia na hybrydy producentów i wszystkie osoby odpowiedzialne za decyzje. Pierwsze głosy pojawiły się już w maju zeszłego roku – KLIK! W styczniu, podczas Rajdu Monte Carlo, prezydent FIA potwierdził, że to jest przyszłość samochodów rajdowych – KLIK! Jedną z osób mocno popierających słowa Todta był Pierre Budar – szef zespołu Citroen Racing.
