Awaria Marczyka – OS8 Rajd Śląska 2018
Jakub Brzeziński wygrał przedostatni oes Rajdu Śląska 2018. Załoga Go+Cars pokonała drugiego Tomasza Kasperczyka o 5.3 sekundy. Oesowe podium zamyka Dariusz Poloński (+20.7). Ten odcinek specjalny był pechowy dla dotychczasowego Lidera Rajdu – Miko Marczyka. Kierowca Skody Motorsport Polska, przejechał odcinek na światłach awaryjnych. Marczyk przejechał o ponad sześć minut wolniej ten oes od zwycięzcy. W klasyfikacji generalnej na prowadzenie wskoczył Jakub Brzeziński. Drugie miejsce należy do Tomasza Kasperczyka,który po karze 10 sekund spadł na drugie miejsce (+9.5s). Podium zamyka Zbigniew Gabryś
Wyniki – OS8 Rajd Śląska
| KLASYFIKACJA NA ODCINKU | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| POZ. | NR | ZESPÓŁ SAMOCHÓD |
GRUPA KLASA |
POZ. GR. |
CZAS | STR. LID./POP |
| 1. | 1 |
Brzeziński/Kozdroń
Škoda Fabia R5
|
2 | 1 | 11:11.5 | |
| 2. | 3 |
Kasperczyk/Syty
Ford Fiesta R5
|
2 | 2 | 11:16.8 +00:10 |
+00:05.3 +00:05.3 |
| 3. | 7 |
Poloński/Sitek
Ford Fiesta R5
|
2 | 3 | 11:32.2 | +00:20.7 +00:15.4 |
| 4. | 4 |
Gabryś/Natkaniec
Ford Fiesta R5
|
2 | 4 | 11:32.4 | +00:20.9 +00:00.2 |
| 5. | 5 |
Byśkiniewicz/Wisławski
Hyundai I20 R5
|
2 | 5 | 11:39.8 | +00:28.3 +00:07.4 |
| 6. | 8 |
Słobodzian/Dachowski
Subaru Impreza STi
|
Open N | 1 | 11:43.7 | +00:32.2 +00:03.9 |
| 7. | 15 |
Wróblewski/Spentany
Peugeot 208 VTi R2
|
4 | 1 | 12:04.1 | +00:52.6 +00:20.4 |
| 8. | 16 |
Jurecki/Trela
Peugeot 208 VTi R2
|
4 | 2 | 12:04.7 | +00:53.2 +00:00.6 |
| 9. | 10 |
Łata/Majewski
Ford Fiesta Proto
|
Open N | 2 | 12:12.1 | +01:00.6 +00:07.4 |
| 10. | 11 |
Nowak/Grzelka
Mitsubishi Lancer
|
Open N | 3 | 12:13.3 | +01:01.8 +00:01.2 |
Klasyfikacja po OS8 Rajd Śląska 2018
| KLASYFIKACJA PO ODCINKU | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POZ. | NR | ZESPÓŁ SAMOCHÓD |
GRUPA KLASA |
POZ. GR. |
CZAS KARY |
ŁĄCZNY CZAS | STR. LID./POP |
ZM. |
| 1. | 1 |
Brzeziński/Kozdroń
Škoda Fabia R5
|
2 | 1 | 57:55.1 | 57:55.1 | 2 | |
| 2. | 3 |
Kasperczyk/Syty
Ford Fiesta R5
|
2 | 2 | 57:54.6 +00:10 |
58:04.6 | +00:09.5 +00:09.5 |
– |
| 3. | 4 |
Gabryś/Natkaniec
Ford Fiesta R5
|
2 | 3 | 58:47.9 | 58:47.9 | +00:52.8 +00:43.3 |
1 |
| 4. | 7 |
Poloński/Sitek
Ford Fiesta R5
|
2 | 4 | 59:09.2 | 59:09.2 | +01:14.1 +00:21.3 |
1 |
| 5. | 5 |
Byśkiniewicz/Wisławski
Hyundai I20 R5
|
2 | 5 | 59:39 | 59:39 | +01:43.9 +00:29.8 |
1 |
| 6. | 8 |
Słobodzian/Dachowski
Subaru Impreza STi
|
Open N | 1 | 01:00:34.9 | 01:00:34.9 | +02:39.8 +00:55.9 |
1 |
| 7. | 16 |
Jurecki/Trela
Peugeot 208 VTi R2
|
4 | 1 | 01:02:21.6 +00:10 |
01:02:31.6 | +04:36.5 +01:56.7 |
1 |
| 8. | 15 |
Wróblewski/Spentany
Peugeot 208 VTi R2
|
4 | 2 | 01:02:38.1 | 01:02:38.1 | +04:43 +00:06.5 |
1 |
| 9. | 10 |
Łata/Majewski
Ford Fiesta Proto
|
Open N | 2 | 01:02:50.6 | 01:02:50.6 | +04:55.5 +00:12.5 |
1 |
| 10. | 2 |
Marczyk/Gospodarczyk
Škoda Fabia R5
|
2 | 6 | 01:04:11.8 | 01:04:11.8 | +06:16.7 +01:21.2 |
-9 |
