Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski jadący samochodem Škoda Fabia RS Rally2 prowadzą po pierwszym etapie Valvoline Rajdu Małopolski. Jest to trzecia runda sezonu KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz zawody zaliczane do FIA European Rally Trophy. Po czterech rozegranych odcinkach specjalnych Byśkiniewicz i Siatkowski mają minimalną przewagę 1,2 sekundy nad Jarosławem i Marcinem Szejami w identycznym samochodzie. Trzecią pozycję zajmują Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń, których strata wynosi 3,5 sekundy.
Szósta edycja Valvoline Rajdu Małopolski jest trzecią odsłoną rywalizacji o mistrzostwo Polski i po raz pierwszy stanowi część cyklu FIA European Rally Trophy. Uczestnicy rywalizują na asfaltowych odcinkach specjalnych w okolicach Wadowic, Myślenic i Makowa Podhalańskiego. Łączna długość 16 prób zaplanowanych na trzy dni wynosi 151,72 km.
Zobacz też: Rekordowy Rally and Race Rajd Jarociński przechodzi do historii. Znamy zwycięzców czwartej edycji
Wydarzenie przyciągnęło wielu kibiców. Frekwencja dopisała na rynku w Wadowicach, gdzie zlokalizowano start i miasteczko rajdowe. Kibiców było dużo również w Myślenicach, które gościły widowiskową miejską próbę i atrakcje dla rodzin. Widzów nie brakowało na trasie pozostałych odcinków specjalnych przewidzianych w harmonogramie pierwszego dnia zawodów.
Odcinek testowy dla Gabrysia
Rywalizację poprzedził odcinek testowy w Stryszawie. Najlepszy czas na liczącej 2,8 km próbie uzyskali Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (1:36,9 s). O 0,6 sekundy wolniejsi byli Jarosław i Marcin Szejowie, a trzeci wynik zanotowali Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski ze stratą 1,3 sekundy.
W klasie 3 najszybsi na testowym byli Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski w Renault Clio Rally3. W klasyfikacji 2WD najlepiej pojechali Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w Lancii Ypsilon HF Rally4.
Szejowie najlepsi na otwarcie
Pierwszymi liderami zostali Jarosław i Marcin Szejowie. Liderzy punktacji KIQ RSMP wygrali OS 1 Małopolska Arena Mistrzostw – Poręba o długości 5,70 km, uzyskując czas 3:08,7 s. Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń stracili do nich 0,8 sekundy, a Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski – 2,4 sekundy.
Szejowie byli najszybsi również na OS 2 Droginia o długości 5,05 km. Drugi rezultat uzyskali Byśkiniewicz i Siatkowski ze stratą 2,9 sekundy. Trzeci czas ex aequo zanotowali Gabryś i Sadowski oraz Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot ze stratą 4,1 sekundy. Po dwóch oesach Szejowie prowadzili z przewagą 5,1 sekundy nad Rzeźnikiem i Kozdroniem oraz 5,3 sekundy nad Byśkiniewiczem i Siatkowskim.
Najkrótszą próbę pierwszego etapu, czyli OS 3 Omoda Jaeoo Dynamica – Myślenice o długości 1,35 km, wygrali Adrian Łabuda i Daniel Dymurski. Załoga jadąca Škodą Fabia RS Rally2 pokonała trasę w czasie 1:06,0 s. Byli o 0,8 sekundy szybsi od Byśkiniewicza i Siatkowskiego oraz Szejów. Szejowie utrzymali wtedy prowadzenie w klasyfikacji generalnej z przewagą 5,3 sekundy nad Byśkiniewiczem i Siatkowskim oraz 8,3 sekundy nad Rzeźnikiem i Kozdroniem.
Przerwany OS 4 i zmiana lidera
Sportowym tempem OS 4 Małopolska Arena Mistrzostw – Poręba pokonało sześć załóg. Najszybsi byli Byśkiniewicz i Siatkowski z czasem 3:10,5 s. Wyprzedzili Rzeźnika i Kozdronia o 0,5 sekundy oraz Kołtuna i Pleskota o 1,7 sekundy.
Siódmą załogą na trasie byli Łabuda i Dymurski. Duet wypadł z drogi i uszkodził samochód, co oznaczało wycofanie z rywalizacji. Pozostałym załogom nadano czasy za przerwany oes, a OS 5 Droginia nie został rozegrany.
Czas Byśkiniewicza i Siatkowskiego pozwolił im objąć prowadzenie w rajdzie. Szeja i Szeja tracą do nich 1,2 sekundy, a Rzeźnik i Kozdroń – 3,5 sekundy. Na czwartej pozycji znajdują się Gabryś i Sadowski ze stratą 8,6 sekundy, a czołową piątkę uzupełniają Kołtun i Pleskot ze stratą 24,6 sekundy.
Sytuacja w klasach i HRSMP
W klasie 3 na czele są Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski. Załoga w Renault Clio Rally3 zajmuje także szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Ulanowski i Fiołek tracą do liderów kategorii 22,7 sekundy, a Bieńko i Poradzisz – 32,2 sekundy.
W klasyfikacji 2WD prowadzą Poloński i Sitek. Załoga Lancii Ypsilon HF Rally4 ma 12,5 sekundy przewagi nad Sergiuszem Janowskim i Krzysztofem Grzenią w Renault Clio Rally4. Trzecią pozycję zajmują Robert Hundla i Piotr Białowąs w Lancii Ypsilon HF Rally4 ze stratą 25,5 sekundy.
Po trzech rozegranych odcinkach specjalnych w klasyfikacji generalnej Millers Oils HRSMP prowadzą Andrzej Gut-Mostowy i Jarosław Janasz w Mitsubishi Lancerze. Piotr Kiepura i Mateusz Galle w Lancii Delta Integrale tracą do liderów 40,3 sekundy, a Michał Łusiak i Sebastian Wach w Fordzie Escort RS Cosworth – 56,9 sekundy.
W klasyfikacji Millers Oils HRSMP Open na czele znajdują się Damian Sawicki i Piotr Sieliło w Subaru Imprezie. Paweł Szczotka i Marcin Borycki w Hondzie Civic EK4 tracą do nich 33,3 sekundy, a Michał Skrzypczyk i Andrzej Cienkosz w Mitsubishi Lancerze – 37,6 sekundy.
Piątkowa część rywalizacji
W piątek uczestnicy zmierzą się na pięciu odcinkach specjalnych o łącznej długości 54,37 km. Po serwisie w Wadowicach rywalizacja przeniesie się na dwa przejazdy prób BYD Dynamica – Lanckorona (16,40 km) i Żarpłyt – Barwałd (10,05 km). Dzień zakończy OS 10 Ayra – Wadowice (1,47 km).
W sobotę na załogi czeka finałowy etap z sześcioma oesami o łącznej długości 74,50 km. Dwukrotnie pokonają próby Mosur Jancarz – Mucharz (15,50 km) oraz Raf-Kop – Stryszów (13,15 km). Przed finałową próbą zmierzą się również na OS 12 Hern – Zawoja (8,60 km), a ostatnim odcinkiem rajdu będzie Moya Power Stage – Zawoja (8,60 km).
Valvoline Rajd Małopolski 2026 – klasyfikacja generalna po I etapie:
1. Byśkiniewicz/Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2) 10:47.2 s
2. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +1.2 s
3. Rzeźnik/Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) +3.5 s
4. Gabryś/Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) +8.6 s
5. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +24.6 s
6. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +27.5 s
7. Kohn/Těšínský (Škoda Fabia RS Rally2) +29.8 s
8. Ulanowski/Fiołek (Ford Fiesta ST Rally3) +50.2 s
9. Bieńko/Poradzisz (Ford Fiesta Rally3) +59.7 s
10. Bargiel/Wróbel (Renault Clio Rally3) +1:01.5 s
