Rajd Polski powraca na nawierzchnię asfaltową po ponad dwudziestu latach przerwy. 82. edycja tego wydarzenia odbędzie się w dniach 24–26 lipca 2026 roku jako czwarta runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz czwarta runda mistrzostw Europy. Rywalizacja obejmie 15 odcinków specjalnych o łącznej długości 187,60 km. Kibice będą mogli śledzić zmagania załóg bezpłatnie na wszystkich odcinkach oraz w parku serwisowym.
Historia i powrót na drogi województwa śląskiego
Połączenie rundy krajowego czempionatu z kalendarzem FIA ERC oznacza dla zawodników dłuższą trasę oraz konieczność rywalizacji z międzynarodową stawką. Rajd Polski jest jednym z najstarszych wydarzeń w tej dyscyplinie sportu na świecie, ustępując wiekiem jedynie Rajdowi Monte Carlo. W sezonie 2026 polska impreza po raz 55. weszła w skład kalendarza mistrzostw Europy.
Przez ostatnie 21 lat zawody organizowano w Mikołajkach na szutrowych trasach. Obecność rajdu w województwie śląskim nawiązuje do początków tej imprezy, kiedy to w 1923 roku uczestnicy jechali przez Lubliniec, Katowice i Cieszyn. W późniejszym okresie próby sportowe organizowano na Przełęczy Kocierskiej oraz Równicy. Gdy w 1973 roku Rajd Polski stanowił eliminację mistrzostw świata, odcinki zlokalizowano w Beskidzie Śląskim. Trasy w tym regionie wykorzystano również w 1999 roku na przełęczach Przegibek, Kocierskiej i Salmopolskiej.
Z tego obszaru pochodzą także wielokrotni zwycięzcy zawodów. Sobiesław Zasada wygrywał rajd w latach 1964, 1967, 1969 i 1971. Robert Gryczyński okazał się najlepszy w 1999 roku, a Kajetan Kajetanowicz zdobywał pierwsze miejsce w edycjach 2010, 2011 i 2013.
W 2026 roku bazą trzydniowej imprezy będzie Stadion Śląski w Chorzowie. Ceremonia startu oraz otwierający odcinek specjalny zagoszczą w Katowicach, natomiast sobotnie i niedzielne odcinki zostaną przeprowadzone na południu województwa.
Odcinek kwalifikacyjny i inauguracja w Katowicach
Rywalizację rozpocznie sześcioakapitowy odcinek testowy w Bieruniu. Załogi mistrzostw Europy w samochodach klasy Rally2 wyjadą na trasę o godzinie 9:30 na dwa przejazdy treningowe. O godzinie 11:31 rozpocznie się tam odcinek kwalifikacyjny, którego wyniki wyznaczą kolejność startową piętnastu najszybszych kierowców do sobotnich etapów. Pozostali uczestnicy, w tym pojazdy historyczne, rozpoczną testy o godzinie 13:00.
Zobacz też: Stawka KIQ RSMP uszczupla się. 19-latek rezygnuje ze startu tuż przed Rajdem Nadwiślańskim
Ceremonia startu zaplanowana jest na godzinę 17:30 na ulicy Dworcowej w Katowicach. Pierwsza próba sportowa o długości 2,20 km ruszy o godzinie 21:15 w pobliżu Spodka i Strefy Kultury. Przed startem kibice będą mogli wziąć udział w sesji autografów z zawodnikami.
Próby sportowe w rejonie Jastrzębia-Zdroju
Sobotni etap wykorzystuje drogi znane z Rajdu Śląska, który w 2024 roku stanowił finałową rundę mistrzostw Europy. To właśnie tam tytuł mistrzowski wywalczyli Hayden Paddon i John Kennard.
Harmonogram soboty składa się z siedmiu odcinków. Po porannym wyjeździe z parku serwisowego w Chorzowie załogi udadzą się do Jastrzębia-Zdroju na odcinek o długości 17,05 km, startujący o godzinie 9:01. Następnie o godzinie 10:01 rozpocznie się próba w Ochabach o długości 11,20 km, a pierwszą pętlę zamknie dziewiętnastokilometrowy odcinek w Gminie Jasienica o godzinie 11:01. Po trzydziestominutowej przerwie serwisowej o godzinie 13:05, te same odcinki zostaną powtórzone po południu o godzinie 15:01, 16:01 i 17:01. Dzień zakończy próba na Stadionie Śląskim o godzinie 19:05 na trasie o długości 1,50 km.
Power Stage w Marklowicach Górnych
Niedzielna część rajdu rozpocznie się od powrotu na Przełęcz Przegibek o długości 6,50 km o godzinie 8:22, gdzie rajdowe samochody pojawią się ponownie po 27 latach przerwy. Kolejne odcinki to Kiczyce o długości 12,10 km o godzinie 9:52 oraz Hażlach o długości 17,45 km o godzinie 10:45. Po tych przejazdach zawodnicy zjadą do strefy zmiany opon przy Carbonarium Moszczenica.
Popołudniowa pętla obejmuje odcinek Województwo Śląskie w Marklowicach Górnych o długości 11,90 km o godzinie 13:05, powtórzenie Kiczyc o godzinie 14:02 oraz Hażlachu o godzinie 14:55. Ostatni odcinek rajdu wystartuje o godzinie 17:05 na trasie w Marklowicach Górnych jako telewizyjny Power Stage, gdzie pięć najszybszych załóg otrzyma dodatkowe punkty. Zakończenie rajdu zaplanowano na godzinę 19:30 na Stadionie Śląskim.
Na asfaltowe odcinki wyjadą Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk, którzy wygrywali Rajd Śląska w sezonach 2019, 2021 i 2025. W zawodach wystartują również Jakub Matulka i Damian Syty, a także załogi zgłoszone do Millers Oils HRSMP.
Szczegółowy harmonogram 82. Rajdu Polski 2026
Piątek, 24 lipca
09:30 – odcinek testowy Bieruń (6,00 km) – załogi FIA ERC Rally2
11:31 – odcinek kwalifikacyjny Bieruń (6,00 km)
13:00 – odcinek testowy Bieruń (6,00 km) – pozostałe załogi
17:30 – uroczyste rozpoczęcie zawodów (ul. Dworcowa, Katowice)
21:15 – OS 1: GZM Katowice powered by ORLEN OIL (2,20 km)
Sobota, 25 lipca
07:20 – serwis A: 15 min (Stadion Śląski, Chorzów)
09:01 – OS 2: Jastrzębie-Zdrój 1 (17,05 km)
10:01 – OS 3: Ochaby 1 (11,20 km)
11:01 – OS 4: Gmina Jasienica 1 (19,00 km)
13:05 – serwis B: 30 min (Stadion Śląski, Chorzów)
15:01 – OS 5: Jastrzębie-Zdrój 2 (17,05 km)
16:01 – OS 6: Ochaby 2 (11,20 km)
17:01 – OS 7: Gmina Jasienica 2 (19,00 km)
19:05 – OS 8: Stadion Śląski (1,50 km)
19:25 – serwis C: 45 min (Stadion Śląski, Chorzów)
Niedziela, 26 lipca
06:37 – serwis D: 15 min (Stadion Śląski, Chorzów)
08:22 – OS 9: Przegibek (6,50 km)
09:52 – OS 10: Kiczyce 1 (12,10 km)
10:45 – OS 11: Hażlach 1 (17,45 km)
12:40 – strefa zmiany opon: 15 min (Carbonarium Moszczenica)
13:05 – OS 12: Województwo Śląskie 1 (Marklowice Górne, 11,90 km)
14:02 – OS 13: Kiczyce 2 (12,10 km)
14:55 – OS 14: Hażlach 2 (17,45 km)
17:05 – OS 15: Województwo Śląskie 2 – Power Stage (Marklowice Górne, 11,90 km)
19:30 – zakończenie rajdu (Stadion Śląski, Chorzów)
