W świecie rajdów samochodowych pojawił się gorący temat – możliwość rozegrania rundy Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) na legendarnym torze Nürburgring Nordschleife już w 2027 roku.
Choć pomysł ten przyciąga uwagę ze względu na prestiż i historię miejsca, szef zespołu M-Sport Ford World Rally Team, Richard Millener, ostrzega przed potencjalnymi negatywnymi skutkami takiego rozwiązania.
Treść pod reklamą
– „To miejsce ma ogromną renomę, to ikona motoryzacji. Ale proszę – nie wprowadzajcie tam rajdówek, bo będą wyglądały źle” – powiedział Millener w rozmowie z DirtFish.
Choć dla wielu fanów połączenie rajdów z jednym z najsłynniejszych torów świata brzmi jak marzenie, Millener ma zupełnie inne zdanie. Jego zdaniem rajdy samochodowe tracą swoją esencję, gdy są rozgrywane na klasycznych torach wyścigowych.
– „Widzieliśmy to już w Spa, widzieliśmy też w innych miejscach. To fajna historia, ale w rzeczywistości jest po prostu nudno” – tłumaczył.
– „Drogi są zbyt szerokie, prędkości sięgają 180-190 km/h, a gdy oglądasz ujęcie z kokpitu i widzisz, jak Thierry Neuville przejeżdża przez Eau Rouge bez żadnego problemu, to jest to trochę jak… Myślę, że to nam trochę zaszkodziło”.
Millener odnosił się do doświadczeń z Rajdu Ypres 2021, kiedy odcinek specjalny został rozegrany na torze Spa-Francorchamps – miejscu rozgrywania Grand Prix Belgii Formuły 1. W kolejnym roku zrezygnowano z tego pomysłu.
Historia WRC na torach
To nie pierwszy raz, gdy organizatorzy WRC próbowali połączyć rajdy z torami wyścigowymi. Rajd Monza w 2020 i 2021 roku, rozegrany na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza, wzbudzał mieszane reakcje wśród kierowców i kibiców. Również Rajd Wielkiej Brytanii 2019 rozpoczął się od odcinka na torze Oulton Park.
Zamiast wprowadzać rajdówki na asfalt Nordschleife, Millener proponuje inne rozwiązanie.
„Wolałbym raczej wykorzystać ten obiekt, aby przyciągnąć wszystkich fanów motoryzacji, którzy są obecni na miejscu, aby obejrzeli WRC, a park serwisowy umieścić w środku Nordschleife. „Ale spróbujmy pozostawić Nordschleife otwartą, aby ludzie mogli tam jeździć i po prostu tam być. Nie przeszkadzajmy im i nie zamykajmy tego miejsca”.
DTM i WRC razem na Nürburgringu?
Według informacji DirtFishcom, niemiecki związek motoryzacyjny ADAC rozważa zorganizowanie rundy WRC równolegle z wyścigiem DTM – serii, z którą Nürburgring jest mocno związany. Millener uważa, że to ciekawy pomysł:
„Niezależnie od tego, czy runda DTM odbywa się na początku tygodnia, czy w poprzedzający ją weekend, i czy trwa cały tydzień, cały tydzień karnawału, czy cokolwiek innego, ludzie pojadą na Nordschleife i powiedzą: „Cóż, możemy pojechać na cały tydzień i obejrzeć DTM, a w poniedziałek i wtorek możemy pojechać na tor, a w środę możemy pojechać na shakedown” lub cokolwiek innego i spędzić tam cały tydzień. Ale myślę, że wykorzystałbym środowisko, które już tam masz, i spróbowałbym to przejąć.
„Właściwie nigdy nie byłem na Nordschleife, ale umieściłbym park serwisowy gdzieś pomiędzy, aby można było kontynuować obie rzeczy”.
Źródło: dirtfish.com
