Rajd Akropolu 2025 przyniósł nie tylko emocjonującą rywalizację na ekstremalnie wymagających greckich odcinkach specjalnych, ale również poważne zawirowania techniczne.
Trzech kierowców kategorii Rally1 – Sami Pajari, Mārtiņš Sesks i Grégoire Munster – zmuszonych było wycofać się z rywalizacji z powodu awarii, których źródłem najprawdopodobniej był problem z nowym typem paliwa używanego w mistrzostwach świata.
Treść pod reklamą
Nowy dostawca paliwa pod lupą FIA
Kłopoty zaczęły się po nagłej zmianie dostawcy paliwa. Poprzedni partner WRC, firma P1 Fuels, ogłosiła upadłość tuż przed Rajdem Safari w Kenii. W odpowiedzi na to kryzysowe zdarzenie, od Rajdu Islas Canarias w kwietniu obowiązki przejęła firma TotalEnergies.
Zobacz też: Kajetanowicz i Szczepaniak z czwartym miejscem w WRC2 i wygraną w Challenger!
Choć początkowo zmiana przebiegła bez większych problemów, sytuacja uległa pogorszeniu podczas greckiej rundy WRC. Nowa mieszanka paliwowa, jak się okazuje, może wchodzić w nieprzewidziane reakcje ze zbiornikami paliwowymi w samochodach Rally1, co doprowadziło do trzech awarii i wycofań z rajdu.
Chronologia awarii podczas Rajdu Akropolu 2025
Pierwszy sygnał ostrzegawczy pojawił się w piątek, gdy Sami Pajari musiał zakończyć udział w zawodach tuż po wyjeździe z punktu tankowania między odcinkami szóstym i siódmym. Wkrótce potem, w podobnych okolicznościach, z rywalizacji wycofał się Mārtiņš Sesks.
W sobotę problem powtórzył się u innego kierowcy zespołu M-Sport – Grégoire’a Munstera. Belgijski zawodnik dotarł do końcowego serwisu dnia, jednak nie był w stanie kontynuować rajdu z powodu tej samej awarii.
Stanowisko FIA: pełne wsparcie i dochodzenie
Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) błyskawicznie odniosła się do zaistniałej sytuacji, podkreślając, że sprawa jest już analizowana we współpracy z zespołami i nowym dostawcą paliwa. W oświadczeniu dla serwisu DirtFish czytamy:
„FIA została poinformowana o problemie dotyczącym zbiorników paliwa w niektórych samochodach Rally1 i wspiera odpowiednie zespoły i dostawców, aby zrozumieć i rozwiązać ten problem”.
Źródło: dirtfish.com
