Sezon 2026 przyniesie duże zmiany w strukturze Historycznych Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (EHRC). Światowa Rada Sportów Motorowych FIA zatwierdziła kompleksową reorganizację cyklu, która ma zapoczątkować nową erę rajdów historycznych w Europie.
Od przyszłego roku mistrzostwa będą obejmować trzy główne serie, wszystkie działające w ramach wspólnego parasola FIA EHRC:
- Mistrzostwa FIA EHRC do 1992 roku,
- Mistrzostwa FIA EHRC do 2000 roku,
- Mistrzostwa szutrowe FIA EHRC.
Nowa struktura ma odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie na osobny cykl rozgrywany na szutrze. Dotąd wielu zawodników zmagało się z koniecznością kosztownej i czasochłonnej konwersji samochodów między nawierzchniami asfaltową i szutrową. Oddzielne mistrzostwa szutrowe mają nie tylko uprościć logistykę, ale także pozwolić kierowcom skoncentrować się na swojej ulubionej nawierzchni, bez kompromisów technicznych.
O ile dopuszczenie w tym roku do rywalizacji do rywalizacji aut z lat 1991-2000 spotkało się ze sporym odzewem ze strony zawodników, uwzględnienie aut z tzw. okresu K (1993-2000) oraz Kategorii 4 zrodziło problemy. Od nowego sezonu zostaną one rozdzielone, dzięki czemu zarówno miłośnicy starszych rajdówek, jak i posiadacze bardziej zaawansowanych technologicznie modeli z końca XX wieku będą mogli walczyć w ramach lepiej dopasowanych klas.
Światowa Rada zatwierdziła również nowe regulaminy sportowe na sezon 2026, które obejmują szereg drobnych poprawek mających na celu poprawę spójności i przejrzystości przepisów. W ramach mistrzostw do 2000 roku pojawią się także nowe podziały klas, lepiej odzwierciedlające charakter aut z lat 90.
Uzupełnieniem zmian jest aktualizacja Załącznika K Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA, która ma zwiększyć jego czytelność i ułatwić interpretację zarówno zawodnikom, jak i organizatorom.
Reforma EHRC to jeden z najważniejszych kroków FIA w kierunku dalszego rozwoju rajdów historycznych – dyscypliny, która łączy pasję do klasycznej motoryzacji z rywalizacją na najwyższym poziomie.
