Treść pod reklamą
Sami Pajari jest o dwa odcinki specjalne od odniesienia pierwszego zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Kierowca Toyoty zakończył sobotni etap Rajdu Estonii z przewagą 25,0 s nad Oliverem Solbergiem. W niedzielę załogi czekają jeszcze dwa przejazdy najdłuższego odcinka rajdu – Kääriku.
Pajari utrzymał kontrolę nad rajdem
Po siedmiu wygranych oesach z rzędu w piątek Sami Pajari rozpoczął sobotę od kolejnych dwóch zwycięstw. Po OS9 jego przewaga nad Oliverem Solbergiem wzrosła do 17,6 s. Szwed przerwał serię lidera, wygrywając OS10 i OS11. Dzięki temu odrobił część strat i na serwis w Tartu zjechał 14,1 s za Pajari.
Zobacz też: Tymek Kucharczyk przed walką o prowadzenie w Indy NXT. Nashville może zmienić układ sił w mistrzostwach
Po południu kierowca Toyoty ponownie narzucił tempo. Wygrał trzy z pięciu rozegranych prób i zakończył dzień z przewagą 25,0 s.
– To nie jest łatwe, nigdy nie miało być łatwe, ale mimo wszystko czujemy się dość komfortowo z tą przewagą. Przed nami jednak jeszcze sporo kilometrów. Na dojazdówce jeden z kibiców miał świetny transparent: Sami, nie słuchaj Marko, ciśnij. Staram się zastosować do tej rady – powiedział Pajari.
Solberg pogodził się z drugim miejscem?
Oliver Solberg był znacznie szybszy niż w piątek i lepiej czuł się za kierownicą Toyoty GR Yaris Rally1. Mimo poprawy tempa nie zdołał nawiązać równorzędnej walki z Finem.
– Po południu byłem zbyt optymistyczny przy wyborze opon. To było trudne. Samochód prowadzi się dobrze, ale Sami ma bardzo dobre wyczucie. Muszę jeszcze poczuć się bardziej komfortowo. Opony bardzo cierpią i trudno zdecydować, jak nimi zarządzać. Sami wykonuje świetną robotę i tyle – przyznał Solberg.

Fourmaux i Neuville stoczą walkę o podium
Najciekawsza rywalizacja przed finałowym dniem zapowiada się o trzecie miejsce.
Adrien Fourmaux przez cały dzień utrzymywał trzecią pozycję, choć nie obyło się bez problemów. Francuz uderzył prawym przednim narożnikiem Hyundaia i20 N Rally1 w element ograniczający cięcie zakrętu, uszkadzając nadwozie. Na kolejnym oesie zmagał się z powoli uchodzącym powietrzem z opony, a na OS13 zaliczył efektowny moment.
Thierry Neuville systematycznie odrabiał straty. Belg trzykrotnie był szybszy od zespołowego kolegi po południu i przed niedzielą traci do Fourmaux zaledwie 1,9 s.
Ogier piąty, Evans awansował
Sébastien Ogier utrzymał piątą lokatę. Ośmiokrotny mistrz świata nie był w stanie włączyć się do walki o podium i po sobocie traci ponad minutę do lidera.
Elfyn Evans rozpoczął dzień na dziewiątej pozycji, ale wykorzystał problemy rywali. Josh McErlean zatrzymał się na OS8 z powodu awarii technicznej, a Mārtiņš Sesks uszkodził prawą przednią oponę na kolejnym odcinku. Lider klasyfikacji WRC awansował dzięki temu na szóste miejsce.

Sesks jest siódmy i nadal ma doliczoną karę 20 sekund za spóźniony wyjazd z serwisu przed startem rajdu. Czołową dziesiątkę uzupełniają Esapekka Lappi, Jon Armstrong oraz prowadzący w WRC2 Robert Virves. Josh McErlean nie ukończył sobotniego etapu. Kierowca M-Sport Ford zatrzymał się na OS8 po problemach z jednostką napędową, a później wycofał się z rajdu z powodu awarii kolektora wydechowego.
Dwa oesy do końca Rajdu Estonii
W niedzielę zawodnicy dwukrotnie przejadą odcinek Kääriku o długości 24,39 km. Drugi przejazd będzie jednocześnie dodatkowo punktowany oesem Power Stage. Jeżeli Sami Pajari utrzyma przewagę, odniesie pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Rok temu na tych samych trasach swój premierowy triumf w najwyższej kategorii WRC świętował Oliver Solberg.
W kategorii WRC3 prowadzi Tymek Abramowski i Jakub Wróbel z przewagą blisko siedmiu minut nad drugą załogą.
Klasyfikacja generalna po sobocie
| Pozycja | Załoga | Auto | Strata |
|---|---|---|---|
| 1 | Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | – |
| 2 | Oliver Solberg / Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | +25,0 s |
| 3 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +52,1 s |
| 4 | Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | +54,0 s |
| 5 | Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | +1:32,8 |
| 6 | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +2:02,9 |
| 7 | Mārtiņš Sesks / Renārs Francis | Ford Puma Rally1 | +2:16,3 |
| 8 | Esapekka Lappi / Enni Mälkönen | Hyundai i20 N Rally1 | +2:42,0 |
| 9 | Jon Armstrong / Shane Byrne | Ford Puma Rally1 | +3:03,2 |
| 10 | Robert Virves / Jakko Viilo | Škoda Fabia RS Rally2 | +7:07,2 |
Źródło: wrc.com






