Ryk silników ponownie zawita do Płocka. Po udanym debiucie w ubiegłym roku, nadchodzi kolejna edycja wydarzenia, które na stałe chce wpisać się w kalendarz lokalnego motorsportu. Prace nad przygotowaniem tras i zabezpieczeniem ruszyły natychmiast po zakończeniu zeszłorocznych zmagań. Współpraca doświadczonych zawodników oraz Polskiego Stowarzyszenia Sportów Ekstremalnych i Moto Auto Clubu zaowocowała stworzeniem imprezy ukierunkowanej głównie na amatorów.
Więcej odcinków specjalnych i nowe lokalizacje
Tegoroczna edycja przynosi spore zmiany w strukturze rajdu. Liczba odcinków specjalnych wzrosła z trzech do pięciu. Koordynatorzy tras postawili sobie za cel maksymalne skrócenie sekcji drogowych pomiędzy próbami sportowymi, aby zapewnić załogom jak najwięcej satysfakcji z jazdy. Jedna z prób zostanie rozegrana na terenie Płockiego Parku Przemysłowo-Technologicznego, gdzie przed rokiem gromadziły się tłumy kibiców. Rywalizacja przeniesie się także na drogi okolicznych gmin: Radzanowa, Staroźrebów oraz Słupna. Ostatni z wymienionych samorządów debiutuje na trasie rajdu, a jego władze bardzo entuzjastycznie zareagowały na propozycję współpracy. Odcinki zostaną całkowicie zamknięte dla ruchu w sobotę, co pozwoli zawodnikom na bezpieczną jazdę w limitach swoich możliwości.
Kryterium asów na ulicy Mostowej
Największą nowością i zwieńczeniem sobotnich zmagań będzie odcinek specjalny na ulicy Mostowej. To nawiązanie do kultowych prób, jakie przed laty gościły w Płocku przy okazji Rajdu Orlenu. O organizację tego kultowego miejsca starano się już przy pierwszej edycji, jednak dopiero po zbudowaniu zaufania i wzorowym przeprowadzeniu debiutanckiej rundy urzędy wydały niezbędne zgody. Na odcinek Mostowa skierowane zostaną wyłącznie najlepsze załogi wyłonione w trakcie całego dnia rywalizacji.
Zobacz też: Thierry Neuville przedstawił propozycję dla FIA i Toyoty. Chodzi o okres przejściowy w WRC
Wymagania techniczne i bezpieczeństwo uczestników
Wydarzenie jest skierowane przede wszystkim do kierowców amatorów, dla których udział ma być przygodą oraz okazją do podnoszenia umiejętności za kierownicą. Wymogiem koniecznym dla kierowcy jest posiadanie prawa jazdy, natomiast pilot musi mieć ukończone co najmniej 17 lat. Samochody zostaną poddane szczegółowemu badaniu kontrolnemu (BK) przy budynku starostwa powiatowego. Sędziowie Polskiego Związku Motorowego, pod którego wizą odbywa się rajd, zweryfikują stan techniczny pojazdów. Sprawdzane będą między innymi gaśnice, kaski, mocowania pasów bezpieczeństwa i foteli, stan układu wydechowego oraz ewentualne wycieki z silnika.
Miasteczko rajdowe na Starym Rynku
Centrum wydarzeń dla kibiców zlokalizowane będzie na płockim Starym Rynku. To tam zaplanowano start oraz uroczyste zakończenie imprezy. Wśród atrakcji znajdą się wystawy przygotowane przez lokalny klub samochodowy Joka Crew, strefa pojazdów zabytkowych (youngtimerów) oraz policyjne miasteczko ruchu drogowego dla najmłodszych, organizowane przez Fundację dla Bezpieczeństwa.
Kibice zgromadzeni na rynku nie stracą kontaktu z wydarzeniami na trasie. Na miejscu pojawi się telebim wyświetlający relację z odcinków specjalnych. Rywalizację na żywo skomentują znani dziennikarze motoryzacyjni związani z telewizją TVN Turbo.
Impreza zyskała silne wsparcie lokalnych i ogólnokrajowych partnerów. Honorowy patronat nad wydarzeniem objęli Prezydent Miasta Płocka oraz Starosta Płocki. Oficjalnie ogłoszono, że sponsorem głównym rajdu został koncern Orlen. Współorganizację wspiera również Samorząd Województwa Mazowieckiego.
Wydarzenie odbędzie się w sobotę, 11 lipca.
Źródło: Tygodnik Płocki
