Aston Martin, ogłosił stratę przekraczającą 360 milionów funtów. Przedsiębiorstwo tłumaczy te wyniki trudnymi warunkami handlowymi, na które wpłynęły między innymi podwyższone cła na rynkach amerykańskim i chińskim. Dyrektor generalny spółki zapowiedział jednak, że spodziewa się wyraźnej poprawy wyników finansowych w roku obrotowym 2026.
Głębszy deficyt i spadek przychodów w roku 2025
Z raportu finansowego za rok zakończony 31 grudnia 2025 roku wynika, że strata przed opodatkowaniem wyniosła 363,9 miliona funtów. Jest to pogorszenie wyniku w stosunku do roku 2024, kiedy deficyt ukształtował się na poziomie 289,1 miliona funtów. Jednocześnie przychody koncernu spadły z 1,58 miliarda funtów do 1,25 miliarda funtów.
Łączny wolumen sprzedaży hurtowej zmniejszył się o 10 procent i wyniósł 5448 pojazdów. Na ten stan rzeczy wpłynęły wyzwania w globalnym środowisku makroekonomicznym, niepewność geopolityczna oraz mniejsza liczba dostaw modeli specjalnych. Firma przyjęła strategię dyscypliny w równoważeniu produkcji z aktualnym popytem.
Wpływ barier handlowych na wyniki operacyjne
Aston Martin podjął natychmiastowe działania mające na celu redukcję kosztów ogólnych, administracyjnych oraz wydatków inwestycyjnych. Pozwoliło to częściowo zniwelować negatywny wpływ czynników zewnętrznych.
Dyrektor generalny Adrian Hallmark skomentował sytuację następująco:
„W 2025 roku poruszaliśmy się w wysoce wymagającym środowisku handlowym, realizując jednocześnie krytyczne kamienie milowe operacyjne. Bezprecedensowe tło niepewności geopolitycznej i nacisków makroekonomicznych, w tym podwyższone cła w USA i Chinach, zaważyły na naszych wynikach i zdolności do skutecznej realizacji naszych planów.”
Hallmark dodał również:
„Pomimo tych czynników zewnętrznych i, zgodnie z przewidywaniami, mniejszej liczby dostaw wysokomarżowych modeli Special wpływających na nasze wyniki finansowe, poczyniliśmy postępy na drodze transformacji biznesowej.”
Zarząd spółki podkreślił, że proaktywne inwestycje w jakość oraz optymalizacja kosztów operacyjnych zaczną przynosić wymierne korzyści w przyszłości.
„Utrzymując dyscyplinę w równoważeniu produkcji z popytem, podjęliśmy również niezbędne, proaktywne działania w celu inwestowania w jakość, obniżenia kosztów operacyjnych i poszukiwania bieżącej efektywności wydatków inwestycyjnych, co przyniosło korzyści w 2025 roku i będzie wspierać realizację zadań w nadchodzących latach.”
Nowe modele i perspektywy na rok obrotowy 2026
W raportowanym okresie firma rozpoczęła produkcję modelu Valhalla. Pierwsze 152 egzemplarze tego pojazdu trafiły do odbiorców w czwartym kwartale. Hallmark wskazał ten fakt jako najważniejsze wydarzenie roku:
„Najjaśniejszym punktem roku było niewątpliwie rozpoczęcie w czwartym kwartale dostaw modelu Valhalla, naszego pierwszego supersamochodu PHEV z silnikiem umieszczonym centralnie. W wyniku dostarczenia naszego portfela i inicjatyw transformacji biznesowej zakończyliśmy rok z pozytywną dynamiką, osiągając zarówno silny sekwencyjny wzrost średniej ceny sprzedaży, jak i dodatnie przepływy pieniężne w czwartym kwartale.”
Menedżer wyraził przekonanie co do przyszłych sukcesów:
„Pozostaję pewny, że nasza strategia i nadchodzące produkty zapewnią nam silną pozycję do odniesienia sukcesu w przyszłości.”
W odniesieniu do prognoz na rok 2026 dyrektor stwierdził:
„W roku obrotowym 2026 spodziewamy się znaczącej poprawy wyników finansowych i dalszego dostarczania poprawy rok do roku w krótkim i średnim terminie, z naciskiem na rozszerzenie marży i generowanie przepływów pieniężnych.”
Restrukturyzacja zatrudnienia i sprzedaż praw do nazwy
Według informacji agencji PA, Aston Martin potwierdził plany redukcji zatrudnienia o maksymalnie jedną piątą. Celem tego ruchu jest zaoszczędzenie około 40 milionów funtów. Firma prowadzi obecnie konsultacje w sprawie programu zwolnień, który ma objąć do 20 procent personelu. Jest to kolejny etap cięć po zlikwidowaniu 170 stanowisk pracy na początku ubiegłego roku.
W zeszłym tygodniu producent potwierdził również propozycję sprzedaży praw do nazwy swojego zespołu Formuły 1 podmiotowi powiązanemu. Transakcja opiewa na kwotę 50 milionów funtów i ma na celu poprawę płynności finansowej grupy.
Źródło: insidermedia.com
