Jon Armstrong wypracował przewagę 7,3 sekundy nad Rometem Jürgensonem i jako lider wchodzi w decydujący dzień Rali Ceredigion – siódmej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy 2025.
Sobota przyniosła aż siedem wymagających asfaltowych odcinków, które mocno przetasowały klasyfikację. Dwójka kierowców Forda Fiesta Rally2 oderwała się od reszty stawki, tocząc między sobą zacięty pojedynek o prowadzenie.
Armstrong kontra Jürgenson
Armstrong rozpoczął dzień od zwycięstwa na OS2 Cwm Elan, gdzie o 0,6 sekundy wyprzedził Jürgensona i awansował na prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Estończyk odpowiedział błyskawicznie, wygrywając swój pierwszy w karierze odcinek ERC na kultowym Y Diafol. Choć Armstrong stracił tam czas przez półobrót na błotnistym zakręcie, nie pozwolił rywalowi odskoczyć. Po południu Irlandczyk odzyskał inicjatywę, wygrywając OS6, a Jürgenson zredukował stratę na OS7. Wieczorny superoes w Aberystwyth obaj zakończyli z identycznym czasem, co tylko podgrzało emocje przed niedzielą.
– To był dobry dzień, popełniłem tylko jeden błąd. Różnica między mną a Rometem jest minimalna, co z jednej strony ułatwia koncentrację, ale też wymaga ciągłego utrzymania mocnego tempa. Jutro kluczowa będzie pogoda – podkreślił Armstrong.
Marczyk wciąż w grze o tytuł
Miko Marczyk także zaliczył bardzo solidny dzień. Polak wygrał OS4 i wskoczył na trzecie miejsce, które utrzymał aż do końca etapu. Do lidera traci 20,9 sekundy, ale jednocześnie powiększył przewagę punktową nad Andreą Mabellinim, który po karze czasowej przed rajdem zdołał awansować dopiero na szóste miejsce.
– To był długi dzień, ale wykonaliśmy dobrą pracę. Teraz najważniejsze, aby jutro dojechać i zebrać punkty, szczególnie na Power Stage. Damy z siebie wszystko – powiedział Marczyk, który w klasyfikacji sezonu prowadzi o cztery punkty przed Włochem.
Dramaty na trasie
Dzień nie oszczędzał faworytów. Dwukrotny zwycięzca Rali Ceredigion Osian Pryce miał dwa obroty i problemy techniczne, przez co spadł na piąte miejsce. Mabellini mimo kar pokazał szybkość, wygrywając OS5 i OS7, ale jest ponad minutę za czołówką. William Creighton, lider brytyjskich mistrzostw, zajmuje czwarte miejsce.
Na trudnym Y Diafol nie brakowało dramatów – Max McRae wypadł z trasy i ugrzązł w rowie, Garry Pearson rozbił się po kontakcie z bramką, a Callum Devine musiał gasić pożar w swojej Škodzie. Philip Allen i Jakub Matulka zakończyli rajd dachowaniami, na szczęście bez obrażeń.
🚨 OVER AND OUT 🚨
Philip Allen and Craig Drew’s Welsh adventure has come to a premature end, as they retire on SS6 of Rali Ceredigion 🏴
Crew OK ✅ pic.twitter.com/uou46ufW6t
— FIA European Rally Championship (@FIAERC) September 6, 2025
Decydująca niedziela w Walii
Rajd zakończy się w niedzielę czterema odcinkami specjalnymi o łącznej długości 58,96 km. Start pierwszej próby zaplanowano na godzinę 10:50 czasu polskiego. To właśnie wtedy rozstrzygnie się, czy Armstrong utrzyma prowadzenie, czy Jürgenson lub Marczyk zdołają odwrócić losy rywalizacji.
Klasyfikacja generalna po OS8 Rali Ceredigion
| Pozycja | Załoga | Auto | Strata |
|---|---|---|---|
| 1 | Armstrong Jon – Byrne Shane | Ford Fiesta Rally2 | – |
| 2 | Jürgenson Romet – Oja Siim | Ford Fiesta Rally2 | +7.3 |
| 3 | Marczyk M. – Gospodarczyk S. | Škoda Fabia RS Rally2 | +20.9 |
| 4 | Creighton William – Regan Liam | Toyota GR Yaris Rally2 | +31.0 |
| 5 | Pryce Osian – Hayes Andy | Hyundai i20 N Rally2 | +1:20.2 |
| 6 | Mabellini Andrea – Lenzi V. | Škoda Fabia RS Rally2 | +2:28.3 |
| 7 | Black Callum – Morton Jack | Ford Fiesta Rally2 | +2:42.2 |
| 8 | Touzel Sam – Freeman Max | Ford Fiesta Rally2 | +4:10.0 |
| 9 | Kelly Eamonn – Moore Lorcan | Ford Fiesta Rally3 | +5:53.7 |
| 10 | Lloyd Ioan – Williams Sion | Peugeot 208 Rally4 | +6:23.3 |
| 11 | Dalton John – Jones Gwynfor | Darrion T90 GTR | +7:00.9 |
| 12 | Davies Dylan – Glennerster Mark | Škoda Fabia R5 | +7:38.8 |
| 13 | Proudcok Robert – Marchbanl S. | Ford Fiesta Rally3 | +8:09.0 |
| 14 | Vlček Martin – Zubíčková K. | Hyundai i20 N Rally2 | +8:47.8 |
| 15 | Kelly Joseph – McArdle Killian | Peugeot 208 Rally4 | +8:57.1 |
Źródło: fiaerc.com/ewrc-results.com
