Ostatnia runda Rajdowych Mistrzostw Europy FIA 2026 odbędzie się w dniach 22-25 października. Na listę zgłoszeń Rally 6 Cities North of Portugal wpisano 31 samochodów Rally2, a punkty ERC będzie zdobywać 44 kierowców. Portugalia wraca do kalendarza mistrzostw po raz pierwszy od 2023 roku.
Oprócz załóg z najwyższej kategorii w rajdzie wystartują cztery załogi FIA ERC3 i dziewięć w FIA ERC4. Ośmiu kierowców z tej drugiej grupy będzie punktować w klasyfikacji FIA Junior ERC, w której wszyscy jadą na oponach Hankook. Kierowcy i piloci reprezentują łącznie 25 krajów.
Walka o drugie miejsce w ERC
Teemu Suninen nie pojawi się w Portugalii. Fin zapewnił sobie tytuł mistrza Europy już we wrześniu podczas JDS Machinery Rali Ceredigion i nikt nie może go wyprzedzić w klasyfikacji generalnej. Sprawa wicemistrzostwa pozostaje otwarta. Andrea Mabellini (Lancia Ypsilon HF) i Miko Marczyk (Skoda Fabia RS), mistrz Europy z 2025 roku, są rozdzieleni zaledwie sześcioma punktami. Marczyk, pilotowany przez Szymona Gospodarczyka, wystartuje z numerem 1.
Rozstrzygnie się też kolejność w czołowej piątce. W grze o nią są Jakub Matulka z Damianem Sytym, Simone Tempestini oraz Kris Meeke, który dwukrotnie wygrywał rajd z bazą w Fafe. Start rajdu zaplanowano na piątkowy wieczór 23 października w Guimarães.
Junior ERC: Schulz kontra Heindrichs
W klasyfikacji juniorów o tytuł walczą dwaj kierowcy ADAC Opel Rally Junior Team. Timo Schulz i Tom Heindrichs dzieli 14 punktów. Trzecie miejsce rozegrają między sobą zawodnicy Lancia Corse HF, Davide Pesavento i Francesco Dei Ceci, między którymi różnica wynosi 16 punktów.
Zobacz też: Liga, której w Polsce jeszcze nie było. Rajd Małopolski ma plan na 2027 rok
Po przerwie na rundzie w Walii do rywalizacji wracają Karl Peder Nordstrand i Reis Suliman. Sebastian Dallapiccola i Claire Schönborn kontynuują sezon nastawiony na zbieranie doświadczenia. Valentino Ledda nie zdobywa punktów Junior ERC, ale w ERC4 może walczyć o czołowe lokaty.
Francja kontra Portugalia w National Match Rally
Rywalizacja reprezentacji narodowych zadebiutowała w lipcu podczas Rally di Roma Capitale. Wtedy Francja przegrała z Włochami, teraz zmierzy się z gospodarzami. Zespół prowadzony przez Fédération Française du Sport Automobile tworzą zawodnicy WRC2 Arthur Pelamourgue, Léo Rossel i Pablo Sarrazin oraz Sarah Rumeau, tegoroczna mistrzyni Francji na szutrze. W rajdzie pojedzie również prezes FFSA Pierre Ragues, który zamknie w Portugalii swój pierwszy pełny sezon w ERC. Jego wyniki nie będą jednak liczone do klasyfikacji National Match Rally.
Barw Portugalii, pod nadzorem Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, bronić będą Pedro Almeida, który walczy o mistrzostwo kraju, wielokrotny mistrz Portugalii Armindo Araújo, mistrz Portugalii juniorów z 2025 roku Guilherme Meireles oraz Luís Cidade. Ten ostatni w tym sezonie przesiadł się z rajdów terenowych do klasycznych.
Gospodarzy będzie więcej. Na starcie stanie także Rúben Rodrigues, lider mistrzostw Portugalii i wielokrotny mistrz Azorów.
Debiuty w ERC1, w tym Tymka Abramowskiego
Kilku kierowców znanych z ERC3 po raz pierwszy wystartuje w kategorii ERC1. Tymek Abramowski z Jakubem Wróblem oraz Ville Vatanen pojadą Fordami Fiesta Mk II w ramach nagrody za zwycięstwo w ERC Fiesta Rally3 Trophy, Polak za sezon 2025, Fin za 2026. Debiut zaliczą również Casey Jay Coleman, wspierany przez Motorsport Ireland Rally Academy, Patrick Enok z Team MRF Tyres oraz Nicolas Otto, którego pilotem będzie miejscowy Hugo Magalhães. Do ERC1 wraca Adam Grahn z JC Raceteknik, który dwie pierwsze rundy sezonu przejechał Skodą Fabią RS.
Zwycięzcy i mistrzowie na liście zgłoszeń
Nikolay Gryazin z Lancia Corse HF oraz Roope Korhonen i Mārtiņš Sesks z Team MRF Tyres mają razem na koncie 10 zwycięstw w ERC. Jan Solans wygrał WRC2 w Rajdzie Portugalii w 2024 roku, a Węgier Gábor Német rok temu sięgnął po mistrzostwo swojego kraju.
Kanadyjczyk Brandon Semenuk ma w dorobku cztery tytuły American Rally Association. Robertowi Blachowi doradza Efrén Llarena, mistrz Europy z 2022 roku. Andrei Gîrtofan, dwukrotny asfaltowy mistrz Rumunii, pierwszy raz pojedzie w ERC po szutrze. Sebastián Franco zdobył w 2023 roku mistrzostwo Boliwii w klasie Rally2. Brazylijczyk Cristian Baumgart, który na co dzień startuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata Cross-Country FIA, będzie faworytem klasyfikacji Master ERC.
ERC3: Graffin i Kačírek walczą o wicemistrzostwo
Casey Jay Coleman, obecnie drugi w klasyfikacji ERC3, przeniósł się do ERC1. Na jego miejscu mogą zyskać Kalum Graffin i Petr Kačírek, obaj jadący Fordami Fiesta Rally3. Stawkę ERC3 uzupełniają kierowcy Toyota Gazoo Racing WRT NG, Rio Ogata i Kanta Yanaguida, startujący Renault Clio Rally3.
Źródło: fiaerc.com
