Rajdowe Mistrzostwa Europy wracają do Walii. Marczyk i Gospodarczyk przed kolejnym wyzwaniem
Po emocjonującej rywalizacji w Czechach stawka Rajdowych Mistrzostw Europy przenosi się do Wielkiej Brytanii. W dniach 4–6 września rozegrana zostanie 6. Rali Ceredigion – szósta, a zarazem przedostatnia runda tegorocznego sezonu FIA ERC. Na trasę z numerem 2. wyruszą Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk, którzy po podium w Rajdzie Polski i czwartym miejscu w Rajdzie Barum zajmują trzecią pozycję w klasyfikacji mistrzostw Europy.
Walijska runda będzie jednocześnie kolejnym etapem niezwykle intensywnej części sezonu. W ciągu zaledwie dwóch miesięcy zawodnicy rywalizują w czterech rundach FIA ERC – od Rajdu di Roma Capitale, przez Rajd Polski i wymagający Rajd Barum, aż po Rali Ceredigion.
Marczyk i Gospodarczyk w walce o czołówkę FIA ERC
Polska załoga przystępuje do rywalizacji w Walii w bardzo dobrej formie. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk zajmują obecnie trzecie miejsce w klasyfikacji sezonowej FIA ERC.
W Rajdzie Polski reprezentanci ORLEN Team wywalczyli trzecie miejsce, a podczas Rajdu Barum byli o krok od kolejnego podium. W Czechach do trzeciej pozycji zabrakło im zaledwie 1,3 sekundy, a czwarty rezultat był najlepszym wynikiem Marczyka i Gospodarczyka w historii ich startów w tej imprezie.
Teraz przed Polakami kolejne wyzwanie – zupełnie inne od asfaltowych zmagań w Polsce i Czechach.
Nocne ściganie i 191 kilometrów oesowych
Organizatorzy Rali Ceredigion przygotowali wyjątkowo wymagający harmonogram. Rywalizacja rozpocznie się w piątek wieczorem od dwóch przejazdów miejskiego superoesu Aberystwyth. Następnie zawodnicy przeniosą się na klasyczne odcinki Elerch i Blaenmelindwr.
Oznacza to, że już pierwszego dnia czołówka będzie musiała zmierzyć się z nocnymi odcinkami specjalnymi. W połączeniu z charakterystycznymi dla Walii zmiennymi warunkami pogodowymi może to mieć ogromne znaczenie dla końcowych wyników.
Łącznie organizatorzy zaplanowali 16 odcinków specjalnych o długości około 191 kilometrów. Do rywalizacji zgłoszono 133 załogi, w tym 14 samochodów Rally2. Wśród rywali Polaków znalazł się między innymi Kris Meeke, były fabryczny kierowca WRC.
– Trwa tydzień rajdowy w Walii. We wtorek mieliśmy testy – dosyć zaskakujące, bo padało tylko przez chwilę. Teraz czas na zapoznanie z trasą, natomiast Rali Ceredigion wystartuje już w piątek wieczorem. Co ciekawe – organizator przygotował dla nas nie tylko superoes, ale też prawdziwe, nocne odcinki, więc ten początek ścigania od razu będzie intensywny i inny, niż zazwyczaj. Kluczową rolę w nadchodzący weekend będzie odgrywał odpowiedni dobór opon oraz odnajdywanie się w warunkach, które cały czas mogą się zmieniać – zapowiada Miko Marczyk.
Gospodarczyk: „Lubię ten rajd”
Z walijskimi trasami dobrze czuje się również Szymon Gospodarczyk. Pilot zwraca uwagę na specyfikę zawodów oraz dużą liczbę nowych fragmentów trasy.
– Lubię wracać do Walii – jest tutaj pięknie, trochę jak w naszych Bieszczadach. Za nami dobre testy, w trakcie których wypracowaliśmy odpowiednie ustawienia samochodu. Wiemy, że przed nami sporo nowości, nowych odcinków, czy fragmentów, po których wcześniej nie jeździliśmy. Pojawiają się też klasyczne odcinki nocne, które zawsze są dużym wyzwaniem. Lubię ten rajd, już nie mogę się doczekać startu – mówi Szymon Gospodarczyk.
Pierwszym sportowym akcentem weekendu będzie odcinek treningowy Pendam, zaplanowany w piątek o godz. 10:00 czasu polskiego. O 12:16 rozpocznie się natomiast odcinek kwalifikacyjny, który ustali kolejność startową do pierwszego etapu.
Marczyk i Gospodarczyk – najważniejsze informacje
Miko Marczyk ma 30 lat i urodził się 24 października 1995 roku w Łodzi. Swoją przygodę z motorsportem rozpoczynał od kartingu, gdzie trzykrotnie zdobywał mistrzostwo Polski w kartingu halowym. W rajdach startuje od 2016 roku.
Szymon Gospodarczyk ma 41 lat i urodził się 19 maja 1985 roku w Rabce-Zdroju. Karierę pilota rozpoczął w 2005 roku od startów w Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM.
Marczyk i Gospodarczyk tworzą załogę od 2017 roku. Wspólnie zdobyli między innymi dwa tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a w sezonie 2025 sięgnęli po mistrzostwo Europy FIA ERC.
Na swoim koncie mają również dwa tytuły drugich wicemistrzów Europy, zwycięstwo w ORLEN Rajdzie Polski, 11 miejsc na podium w FIA ERC oraz pięć miejsc na podium w mistrzostwach świata.
W Rali Ceredigion Polacy wystartują Škodą Fabią RS Rally2. Samochód wyposażony jest w turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra i mocy około 300 KM, napęd na cztery koła oraz pięciobiegową sekwencyjną skrzynię biegów.
Przedostatnia runda sezonu
Rali Ceredigion będzie szóstą z siedmiu rund tegorocznego FIA ERC. Po zakończeniu rywalizacji w Walii zawodników czeka już tylko finałowa impreza sezonu, zaplanowana na październik.
Dla Marczyka i Gospodarczyka będzie to kolejna okazja do zdobycia cennych punktów i umocnienia się na podium klasyfikacji mistrzostw Europy. Numer 2 na drzwiach Škody Fabii RS Rally2 oznacza jedno – Polacy jadą do Walii walczyć o najwyższe pozycje.
