Organizatorzy piątej rundy Mistrzostw Europy FIA ERC ujawnili trasę tegorocznego Barum Czech Rally Zlín. Jubileuszowa, 55. edycja tej asfaltowej imprezy będzie składać się z 13 odcinków specjalnych o łącznej długości 206 kilometrów. Zawody zaplanowane na połowę sierpnia będą stanowić także rundę krajowego czempionatu Czech.
Nowe wyzwania i powrót sprawdzonych tras
Podczas konferencji prasowej w Zlinie przedstawiciele Auto klub Barum Zlín przedstawili szczegółowy harmonogram zawodów. Dyrektor rajdu Jan Regner podkreślił zmiany w doborze tras, które mają na celu podniesienie sportowej jakości rywalizacji.
– W ostatnich latach kładliśmy nacisk na poprawę jakości odcinków specjalnych z perspektywy kierowcy. W przededniu poprzednich edycji włączyliśmy do harmonogramu wymagający segment Bunč, a po blisko trzydziestu latach do regionu Vsetína powrócił odcinek Kateřinice, który wydłużyliśmy aż do miejscowości Pržno. W tym roku wykonaliśmy kolejny krok, rezygnując z oznaczającego mniejsze walory sportowe odcinka Březová w Slušovicach. Skupiał się on bardziej na atrakcyjności dla kibiców niż na wartości dla samych kierowców. Z tego powodu w sobotni poranek włączyliśmy odcinek Pohořelice, bazujący na zeszłorocznej wersji odcinka testowego. Został on bardzo pozytywnie oceniony zarówno przez delegatów sportowych, jak i bezpieczeństwa – wyjaśnił Jan Regner.
Zobacz też: Toyota wygrywa 24-godzinny wyścig Le Mans. Polski zespół z dubletem w LMP2
Harmonogram trzydniowej rywalizacji
Rywalizacja rozpocznie się w piątek 14 sierpnia od treningu wolnego dla załóg w autach Rally2, po którym odbędzie się odcinek kwalifikacyjny na nowej trasie z Bělova do Žlutavy. Po uroczystym starcie przed zlińskim ratuszem załogi wezmą udział w wieczornym odcinku miejskim w centrum Zlina.
Sobotni etap będzie składał się z trzech dwukrotnie przejeżdżanych prób: Pohořelice, Troják oraz Bunč. Dyrektor rajdu szczegółowo opisał charakterystykę tych tras, zwracając uwagę na ich trudność.
– Odcinek Pohořelice rozpoczynamy po zjeździe z drogi głównej między Napajedlami a Topolną. Trasa wiedzie przez Komárov i punkt widowiskowy na placu wiejskim w Pohořelicach aż do Oldřichovic, gdzie tuż za wsią znajduje się meta. Ze względu na swój charakter i trudność ogromny szacunek budzi Troják, nie tylko z powodu długości wynoszącej 25,59 kilometra. Będzie on przebiegać z Vlčkovej przez Troják aż do Rajnochovic. Natomiast kultowy odcinek Bunč zostanie rozegrany w formacie sprzed dwóch lat, ze startem w rejonie Kamínki niedaleko Roštína – opisał Jan Regner.
Finał na kultowej Pinduli
Niedzielny etap przyniesie kolejne trzy powtarzane odcinki: Pindula, Semetín oraz Kateřinice. Drugi przejazd próby Kateřinice w regionie Vsetína posłuży jako decydujący o wynikach Power Stage. Meta rajdu została zaplanowana na placu Náměstí Míru w Zlinie.
– Klasyczny odcinek Pindula został wydłużony na starcie, po czym następuje nawrót do Zelené údolí, a linia mety zlokalizowana jest w Lipie. Widowiskowy Semetín powraca po rocznej przerwie, tym razem skrócony od strony mety, a odcinek Kateřinice był doskonały już w zeszłym roku, dlatego pozostał bez zmian. Chcielibyśmy prosić kibiców o nieodwiedzanie danych miejsc, a zwłaszcza ścieżek leśnych, gdzie wstęp jest zabroniony. To także dzięki mieszkańcom i ich uprzejmości możemy przeprowadzić te odcinki w ramach Rajdu Barum w wymaganym terminie – podsumował Jan Regner.
Źródło: fiaerc.com
