Damian Sawicki i Michał Pryczek w Subaru Impreza GT zapisali się w historii, wygrywając Marma 34. Rajd Rzeszowski – czwartą rundę Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Triumfowali nad Maciejem Lubiakiem i Grzegorzem Dachowskim w Porsche 911 Carrera RS z przewagą zaledwie 4,1 sekundy. Podkarpackie trasy ponownie dostarczyły kibicom ogromnych emocji, nieprzewidzianych zwrotów akcji i sportowej dramaturgii.
Trudne warunki i nowości na trasie
Od 2018 roku Rajd Rzeszowski jest stałym punktem w kalendarzu HRSMP, a jego wymagająca specyfika sprawia, że zawodnicy muszą być przygotowani na wszystko. Wysokie temperatury, kręte odcinki z licznymi podjazdami i zjazdami oraz długi dystans oesów – to wizytówka tej imprezy.
Zobacz też: Abramowski powalczy o czwarte zwycięstwo z rzędu. Zacięta walka w ERC3
Tegoroczna edycja przyniosła sporo zmian. Do harmonogramu powrócił po blisko dekadzie odcinek Chmielnik w nowej, wydłużonej konfiguracji (17,8 km), a kultowa Lubenia osiągnęła prawie 25 km. Zawodnicy mierzyli się również z widowiskowym oesem ulicznym w Rzeszowie oraz nową trasą Brzostek. W sumie walczyli na 153 km odcinków specjalnych.
Silna obsada i brak kilku faworytów
Na starcie zabrakło m.in. Michała Łusiaka, Marka Sudera czy Pawła Molgo, jednak nie brakowało czołowych zawodników. Obok Sawickiego i Pryczka pojawili się m.in. Marcin Kwaśny i Michał Trela (Subaru Impreza GT), Filip Stopa i Bartłomiej Męka (BMW M3 E36) oraz Maciej Lubiak z Grzegorzem Dachowskim w Porsche 911 Carrera RS.
Najliczniej obsadzona była klasa Historic Open, zarówno w wersji do 2000 cm³, jak i powyżej tej pojemności.
Pierwsze oesy wskazały liderów. Sawicki objął prowadzenie, jednak Lubiak szybko odpowiedział znakomitym przejazdem na Lubeni. Do końca pierwszego dnia różnica między nimi wynosiła jedynie 8,4 s. Trzeci, z wyraźną stratą, był Kwaśny.
Drugi etap rozpoczął się od powiększenia przewagi przez Sawickiego, jednak Lubiak na odcinku Szkodna odrobił większość strat, zbliżając się na zaledwie 2,4 s. Ostatecznie finałowy Power Stage padł łupem Lubiaka, lecz przewaga Sawickiego okazała się wystarczająca – zwyciężył o 4,1 sekundy.
Lubiak zwyciężył w klasie B1, Skrzypek z Pogodą w B2, a w Historic Open +2000 triumfowali Sawicki i Pryczek. Punkty zdobyte w Rzeszowie pozwoliły Lubiakowi zmniejszyć stratę do liderów klasyfikacji sezonu – Filipa Stopy i Rafała Ślęczki..
Sezon Millers Oils HRSMP wchodzi w decydującą fazę. Przed zawodnikami przedostatnia runda – Rajd Śląska, zaplanowany na 19–21 września. Po emocjach w Rzeszowie można być pewnym, że walka o tytuły będzie trwała do ostatniego kilometra.
Źródło: rallyandrace.pl
