Rajdowe Mistrzostwa Świata (WRC) zawitają ponownie do Wielkiej Brytanii w 2027 roku. Oficjalnie ogłoszono dołączenie do kalendarza Rajdu Szkocji, co oznacza powrót czołówki WRC na tereny o bogatej historii rajdowej. Zakończy to ośmioletnią nieobecność mistrzostw na wyspach, trwającą od czasu ostatniego Rajdu Walii w 2019 roku.
Organizacja i lokalizacja szkockiej rundy
Nowe zawody szutrowe powstają dzięki współpracy z Motorsport UK. Baza rajdu oraz park serwisowy zostaną umiejscowione w nowoczesnym kompleksie P&J Live w Aberdeen. Odcinki specjalne będą przebiegać przez regiony Aberdeenshire oraz Moray, wykorzystując tamtejsze drogi leśne. Podpisane porozumienie zakłada organizację imprezy przez co najmniej trzy lata, począwszy od sezonu 2027.
Zobacz też: Znamy plany Kajetanowicza! Mniej startów w WRC, a więcej w Polsce
Infrastruktura oraz baza logistyczna północno-wschodniej Szkocji mają zapewnić odpowiednie warunki dla zespołów, przedstawicieli mediów oraz kibiców. Projekt jest realizowany przy wsparciu rządu Szkocji oraz władz lokalnych Aberdeen i Aberdeenshire. Celem partnerstwa jest stworzenie wydarzenia o zasięgu międzynarodowym, które przyniesie wymierne korzyści ekonomiczne oraz turystyczne dla całego regionu.
Proces przygotowawczy do rundy WRC
Kolejnym etapem wdrażania projektu będzie organizacja rajdu kandydującego jeszcze w tym roku. Podczas tych zawodów Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) oceni przygotowanie organizatorów oraz standardy bezpieczeństwa trasy. Po pomyślnej weryfikacji kandydatura Rajdu Szkocji zostanie przedstawiona Światowej Radzie Sportów Motorowych FIA w celu zatwierdzenia w oficjalnym kalendarzu WRC.
Od czasu ostatniej wizyty Rajdowych Mistrzostw Świata FIA w Wielkiej Brytanii w 2019 roku, Motorsport UK i promotor WRC ściśle współpracowali, aby znaleźć odpowiednią drogę do powrotu. Doceniamy determinację i ciężką pracę wykazaną przez Motorsport UK przy realizacji tego projektu. Cieszymy się ze współpracy z rządem Szkocji oraz lokalnymi władzami przy tym przedsięwzięciu, które przyniesie korzyści wielu osobom, a w szczególności pasjonatom rajdów w całej Wielkiej Brytanii – powiedział Simon Larkin, dyrektor do spraw wydarzeń u promotora WRC.
Nowa era rajdów w Wielkiej Brytanii
Powrót mistrzostw zbiega się w czasie z planowanymi zmianami w regulaminach technicznych kategorii WRC. Od 2027 roku mają obowiązywać nowe przepisy, które uczynią samochody bardziej dostępnymi dla większej liczby załóg.
To ogromne ogłoszenie dla Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, które pokazuje pozytywny kierunek, w jakim podążamy. Wielka Brytania posiada niesamowite dziedzictwo i pasję do tego sportu, a powrót tej rangi zawodów do Szkocji to początek kolejnego rozdziału w tej historii. Wkraczając w nową erę WRC w 2027 roku z nowymi przepisami, bardziej dostępnymi samochodami i większą liczbą załóg rywalizujących o czołowe lokaty, z satysfakcją obserwujemy chęć organizatorów, rządów i kibiców do tworzenia nowych wydarzeń. Wraz z Motorsport UK, promotorem WRC oraz lokalnymi organizatorami z niecierpliwością czekamy na realizację tych planów – powiedział Malcolm Wilson, zastępca prezydenta FIA do spraw sportu.
Wydarzenie ma być okazją do zaprezentowania nowoczesnych technologii oraz działań na rzecz zrównoważonego rozwoju w sporcie motorowym.
Rajdy zawsze zajmowały szczególne miejsce w historii brytyjskiego sportu motorowego i dla mnie osobiście stanowiły wielką część życia. Miałem przywilej doświadczać Rajdowych Mistrzostw Świata z wnętrza samochodu rajdowego i wiem, jak wyjątkowa może być atmosfera brytyjskich rajdów – lasy, kibice oraz nadzwyczajna społeczność wolontariuszy i klubów motorowych. Dlatego powrót mistrzostw do Wielkiej Brytanii ma tak duże znaczenie. Rajd Szkocji WRC sprowadzi najlepszych kierowców świata z powrotem na brytyjskie odcinki, ale będzie to coś więcej niż tylko rajd. To okazja do pokazania pasji naszej społeczności rajdowej oraz dowód na to, jak sport motorowy przyczynia się do innowacji, zrównoważonego rozwoju i inspirowania następnego pokolenia – powiedział David Richards, przewodniczący Motorsport UK.
Źródło: wrc.com
