Na Torze Łódź zakończył się szósty sezon VTEC Cup Poland – jednego z najpopularniejszych pucharów time attack w kraju. W finałowej rundzie wystartowało aż 58 kierowców, którzy walczyli o najlepsze czasy i decydujące punkty w klasyfikacjach sezonowych. Dopisała pogoda, dopisali zawodnicy, a emocji nie brakowało do samego końca.
Organizatorzy nie mają wątpliwości – to był najlepszy sezon w historii cyklu. „Frekwencja przerosła nasze oczekiwania. Praktycznie każda runda miała komplet zgłoszeń, a na torze pojawiło się mnóstwo nowych kierowców. Cieszy nas, że społeczność VCP cały czas się rozwija” – podkreślają przedstawiciele serii.
Podczas tegorocznych zawodów wprowadzono też szereg zmian w regulaminie i organizacji imprez. „To efekt pomysłów i zaangażowania naszych zawodników. Dzięki nim poprawiliśmy balans pomiędzy klasami i daliśmy szansę do rywalizacji także tym, którzy jeszcze nie jeżdżą Hondami” – dodali organizatorzy.
Sezon 2025 przyniósł również nawiązanie współpracy z GT Series Polska, co pozwoliło rozgrywać rundy na świetnie przygotowanych obiektach i wprowadziło więcej rywalizacji międzymarkowej. W finałowej rundzie w Łodzi pojawiło się aż pięciu kierowców Mazd MX-5, co pokazuje, że formuła pucharu staje się coraz bardziej otwarta.
Ostatnia runda pełna emocji
W decydującej rywalizacji na Torze Łódź triumfowali:
- Hubert Pękala (Honda Civic EG4) – Street,
- Aleks Brzuszko (Honda Civic FN2) – Street+,
- Jacek Rosiński (Honda Civic FK2) – Top Street,
- Adrian Dziewulak (Honda Civic EJ9) – Pro,
- Piotr Bartwicki (Mazda MX-5 NC) – Pro+,
- Piotr Kuriata (Opel Speedster) – Elite.
Tytuły mistrzowskie rozdane
Po sześciu rundach rozegranych na torach Silesia Ring, Krzywa, Ułęż, Kielce, Jastrząb i Łódź wyłoniono zwycięzców sezonu 2025. W klasyfikacjach końcowych triumfowali:
- Street – Hubert Pękala (pokonał Kamila Piaseckiego dzięki lepszemu łącznemu czasowi rund: 652,505 s),
- Street+ – Aleks Brzuszko,
- Top Street – Michał Kisiel,
- Pro – Adrian Dziewulak,
- Pro+ – Krzysztof Światłowski,
- Elite – Robert Twardowski,
- Speedpoint – Dariusz Mrok.
Rekordowy rok i zapowiedź dalszego rozwoju
Szósty sezon potwierdził, że VTEC Cup Poland znajduje się w najlepszej formie od początku swojego istnienia. Seria nie tylko przyciągnęła rekordową liczbę uczestników, ale też zyskała nową energię dzięki współpracy z innymi organizacjami i coraz bardziej zróżnicowanej stawce aut.
Choć oficjalna część pucharowa dobiegła końca, to kalendarz VCP jeszcze się nie zamyka – już 8 listopada odbędzie się otwarty trening na Torze Kielce, dostępny dla kierowców wszystkich marek.
„To był świetny sezon, pełen pozytywnej energii i motorsportowych emocji. Dziękujemy wszystkim zawodnikom, partnerom i kibicom. Wierzymy, że w przyszłym roku uda się nam jeszcze bardziej rozwinąć – a może nawet wrócić na Tor Poznań” – zapowiedzieli organizatorzy.
