AKTUALNOŚCIMPRC (1) 2019RALLYCROSS

111 zawodników i mocno obsadzona nowa klasa

Po półrocznej zimowej przerwie uczestnicy Oponeo Mistrzostw Polski Rallycross powracają na tor, aby ponownie elektryzować kibiców rykiem silników i bezpardonową walką koło w koło. Sezon 2019 zostanie zainaugurowany na torze w Słomczynie pod Warszawą już w najbliższy weekend (6-7 kwietnia). Swój start zapowiedziało aż 111 zawodników, wśród których nie zabraknie urzędujących mistrzów, debiutantów jak również gości zza granicy. Wstęp na zawody jest bezpłatny.

Autodrom Słomczyn po raz trzeci z rzędu będzie areną inauguracji sezonu Oponeo MPRC. W ubiegłym roku, do pierwszej rundy zgłosiło się 88 kierowców, a w tym sezonie – aż 111. Mistrzostwa z roku na rok rosną w siłę, stają się coraz popularniejsze, co doskonale widać właśnie po liczbie zgłoszeń w każdej z klas. W najmocniejszej grupie SuperCars swój udział zapowiedziało 18 kierowców, z trzykrotnym mistrzem Polski, Tomaszem Kucharem na czele, który w tym sezonie ponownie powalczy za kierownicą Peugeota 208 RX. Do jego głównych rywali można zaliczyć zawodników ekipy Oponeo – Marcina Gagackiego i Dariusza Topolewskiego zasiadających kolejno w Volkswagenie Polo RX oraz Fordzie Fiesta WRX. Dodatkowo Maciej Cywiński w Słomczynie pojawi się za kierownicą Citroena C4 – dokładnie tego samego egzemplarza, którym w 2017 roku Kuchar zdobył swój drugi tytuł. Do rywalizacji ruszą także nowi zawodnicy. Stawkę najmocniejszych maszyn uzupełnią Łotysz Janis Vegeris w Citroenie DS3, którego mogliśmy oglądać m.in. podczas zeszłorocznego finału w Toruniu, jak i również powracający po kilkuletniej przerwie Marcin Wicik, mistrz Polski z sezonu 2007. Jego bronią będzie 600-konny Ford Focus RX.

W nowopowstałej klasie SuperCars Light zobaczymy aż 12 kierowców. W Słomczynie pojawią się m.in. Robert Czarnecki w Mitsubishi Lancerze, który w przeszłości startował w rallycrossowych mistrzostwach świata, czy też Mariusz Nowocień, przesiadający się z Fiata Seicento do Forda Fiesty Proto. Oprócz niego jeszcze kilku zawodników zdecydowało się na zmianę klasy względem ubiegłego sezonu – m.in. ostatni mistrz 126p Cup Jacek Górniak, który w nadchodzących mistrzostwach będzie startował Subaru Imprezą. Z klasy „Malucha” na przejście do SuperCars Light zdecydowali się jeszcze Mariusz Szczepański (Subaru Impreza), Jerzy Szynkiewicz (Subaru Impreza) oraz Paweł Żeromiński (Subaru Legacy).

Na liście zgłoszeń w grupie SuperNational widnieją 23 nazwiska. Do regularnych startów, po rocznej przerwie, powraca Robert Mazurkiewicz. Kierowca czarno-żółtego Renault Clio Williams pewnie będzie chciał wziąć rewanż na Łukaszu Zollu, który pokonał go w walce o mistrzostwo w sezonie 2017. Zoll podczas zimy zbudował natomiast nowy samochód i tym razem zobaczymy go za kierownicą Audi A1. Do startu w Słomczynie gotowy jest również mistrz klasy SN 1600 Rafał Berdys, który tym razem będzie się ścigał w Suzuki Swifcie. Z kolei jeden z głównych rywali Berdysa – Alan Wiśniewski nadal będzie rywalizował za kierownicą Citroena C2. Stawkę uzupełnią zawodnicy z Łotwy. Krwi polskim kierowcom postarają się napsuć Uldis Valters (Ford Escort), Janis Ikers (Renault Clio), Wiktors Ellers (Honda Civic) i Krists Valters (Suzuki Ignis).

W klasie RWD Cup tytułu będzie bronił Łukasz Światowski, jednak droga do tego celu z pewnością nie będzie prosta, bowiem najpierw będzie musiał pokonać 26 innych zawodników, którzy zgłosili się na otwarcie sezonu w Słomczynie. W stawce zobaczymy kilka nowych nazwisk, jak i głównych rywali Światowskiego w ubiegłorocznych mistrzostwach – Igora Sokulskiego, zwycięzcę jednej rundy, czy też Przemysława Wójcickiego, Andrzeja Skrzeka, Wiktora Mączkowskiego i Jerzego Bieńkowskiego. Nie zabraknie także reprezentantki płci pięknej Beaty Borowicz, która liczy, że uda się jej podkręcić tempo i regularnie wchodzić do czołówki każdych zawodów.

Najliczniej obsadzoną klasą jest natomiast SC Cup. Do rywalizacji w Fiatach Seicento zgłosiło się aż 43 zawodników. Stawkę otworzy trzykrotny mistrz Polski w tej kategorii, Łukasz Grzybowski. W Słomczynie pojawi się także jego główny rywal, Szymon Jabłoński, który jednak nie planuje całego sezonu z powodu kolidujących harmonogramów innych cykli. W SC Cup zobaczymy także cztery kobiety – stałe bywalczynie rallycrossowych torów, czyli Roksanę Noniewicz i Agnieszkę Ekert, a także debiutantki – Sandrę Imielińską i Klaudię Zawadzką.

Pierwsza runda Oponeo MPRC rozpocznie się w sobotę 6 kwietnia o godzinie 9:15, kiedy zaczną się przejazdy treningowe. Na 10:45 zaplanowano pierwsze biegi kwalifikacyjne. W sobotę odbędą się także dwie kolejne odsłony zmagań o wejście do półfinałów – kolejno o godzinie 12:50 oraz 15:30. W niedzielę zawodnicy po raz pierwszy pojawią się na torze o 8:50 podczas treningów. Następnie zostaną dokończone kwalifikacje (od 9:45) oraz rozegrane półfinały (od 12:45). Finałowe biegi, które wyłonią zwycięzców rozpoczną się o godzinie 15:00. Dla kibiców wstęp na zawody jest bezpłatny.

Harmonogram 1. rundy OPONEO Mistrzostw Polski Rallycross (6-7 kwietnia, Słomczyn)

6 kwietnia 2019, sobota:
09:15 – 10:00: trening
10:45 – 12:25: I biegi kwalifikacyjne
12:50 – 14:30: II biegi kwalifikacyjne
15:30 – 17:10: III biegi kwalifikacyjne

7 kwietnia 2019, niedziela:
08:50 – 09:30: trening
09:45 – 11:25: IV biegi kwalifikacyjne
12:00: ceremonia otwarcia zawodów
12:45 – 14:00: biegi półfinałowe
15:00: biegi finałowe

W sezonie 2019 sponsorem tytularnym mistrzostw Polski rallycross jest Oponeo. Cykl wspierają także firmy Eneos, Red Bull, Rallyshop.pl, Centrum Medyczne Bieńkowski, Auto-Mag Serwis, Elmontaż-BG, 4Turbo i Toruńska Akademia Jazdy. Organizacją cyklu zajmują się stowarzyszenie Oponeo Motorsport i Automobilklub Rzemieślnik przy współpracy Automobilklubu Kujawsko-Pomorskiego pod patronatem Polskiego Związku Motorowego.

Tagi

Majki

Śledzę wszytko co dzieje się motosporcie. Jestem na bieżąco z wynikami, aktualnościami, ciekawostkami, a także ploteczkami. W redakcji od 2017 roku.

Podobne

Zobacz także

Close
Close