RAJDY

BTH Rally Team po pierwszych testach i20 R5

BTH Rally Team po pierwszych testach i20 R5

BTH Rally Team w składzie Łukasz Kotarba i Tomasz Kotarba testowała wraz z zespołem 2Brally w środę Hyundaia i20 R5 na Czeskim obiekcie Kopvirnice!

Jak wiecie, nasze zasłużone C3 zostało kilka tygodni temu sprzedane, a do końca sezonu została nam jeszcze finałowa runda na Słowacji, więc żeby nie tracić szansy na wysoką lokatę w tych mistrzostwach postanowiliśmy na ten rajd wynająć Hyundaia, przy okazji poznając kolejny po Citroenie i Skodzie samochód klasy R5 – Hyundaia i20, którym Jarri Huttunen zdobył w tym roku tytuł Rajdowego Mistrza Polski.

Wybrane dla Ciebie

Podczas dzisiejszych testów na torze w tatrzańskich Koprivnicach udało nam się przejechać prawie 40 km w rajdowych warunkach, poznając lepiej specyfikę nowego dla nas samochodu, którym już w przyszły weekend będziemy mięli okazje wystartować podczas ostatniej rundy rajdowych mistrzostw Słowacji, na torze Slovakianring.

Trzymajcie mocno kciuki 😉 – czytamy na profilu na Facebooku BTH Rally Team

Start BTH Rally Team w OMV MaxxMotion Rally SLOVAKIA RING 2020

Łukasz Kotarba i Tomasz Kotarba przygotowywali się do OMV MaxxMotion Rally SLOVAKIA RING 2020. Po raz pierwszy wystartują oni w Hyundaiu i20 R5. Do tej pory załoga BTH Rally Team podróżowała po odcinkach specjalnych w C3 R5. Jednakże wraz z zakończeniem sezonu, francuska rajdówka została sprzedana do Francji.

W Mistrzostwach Słowacji jesteśmy na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Zobaczmy czy dowieziemy to miejsce. W Słowacji jest tak, że któraś z rund się odlicza ale nie do końca wiem jak to wygląda regulaminowo . Dlatego nie patrząc na to, jak jest okazja powalczyć, to jedziemy. Zrobimy małe testy przed samym rajdem, tak żeby zapoznać się z samochodem i procedurami startu.”

„Hyundai, którym pojedziemy jest od 2BRally, więc pewnie będziemy mieć jakieś ustawienia od Huttunena. Inżynier jest ten sam do tego samochodu, więc pewnie pojedziemy jakimś gotowcem. Zobaczymy jak to wyjdzie. Nie mam za dużego doświadczenia za kierownica innych R5 niż Citroen i jeden mały start Fabią, więc dla mnie to będzie sprawdzenie się w innej konstrukcji. Miałem kilka epizodów na prawym. U Tomka Kasperczyka z VW, z Marcinem w Fordzie Fiesta i Grześkiem Grzybem w Skodzie. Jednak kompletnie nie wiem, jak działa Hyundai i20 R5. Będę miał okazję sprawdzić jak ten samochód się prowadzi. Wiem, że wchodzi tez nowy Hyundai… więc może to też jest pomysł na przyszłość. Jeżeli byłby dostępny nowy samochód dla zespołu niefabrycznego, to byłaby to jedna z opcji na przyszłe starty dla nas. Ale tego jeszcze nie wiem. – powiedział w zeszłym tygodniu dla rallypl.com Łukasz Kotarba



Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *