Fani Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) w Europie Środkowej mają powody do niepokoju. Tegoroczna edycja Central European Rally (CER), rozgrywana na trasach w Niemczech, Austrii i Czechach, kończy trzyletni kontrakt z organizatorami.
Wszystko wskazuje na to, że współpraca tych trzech państw nie będzie kontynuowana, ponieważ fundusze na wspólną organizację imprezy zaczęły się wyczerpywać.
Treść pod reklamą
Mimo to przyszłość rajdów w Niemczech wcale nie rysuje się w ciemnych barwach. Jak donosi serwis DirtFish, w środowisku FIA i ADAC (największego niemieckiego automobilklubu) coraz częściej mówi się o powrocie Rajdu Niemiec do kalendarza WRC w 2027 roku, tym razem z bazą na legendarnym torze Nürburgring.
Nürburgring nową bazą rajdu? Plany na przyszłość WRC w Niemczech
Według źródeł z padoku, które rozmawiały z DirtFish, projekt zakłada stworzenie rajdu opartego na trasach wokół toru Nürburgring, w tym na słynnej pętli Nordschleife.
„Wygląda na to, że to koniec drogi dla CER. Trudno utrzymać finansowanie z trzech krajów. To był piękny projekt, ale teraz pałeczkę przejmie ADAC. Nie uda się tego zrobić już w przyszłym sezonie, ale pomysł, by wykorzystać Nordschleife jako bazę i park serwisowy, jest bardzo realny” – zdradził jeden z przedstawicieli organizatorów.
Zobacz też: Nowe wzmocnienie w strukturach Hyundai Motorsport
Trasa rajdu miałaby obejmować również odcinki w malowniczych winnicach regionu Eifel, położonych na zachód od Koblencji, co nawiązywałoby do klasycznych oesów z dawnych edycji Rajdu Niemiec w okolicach Trewiru i Mozeli.
Ostatni Rajd Niemiec odbył się w 2019 roku
Rajd Niemiec po raz ostatni był częścią kalendarza WRC w 2019 roku. Wówczas impreza przyciągała dziesiątki tysięcy kibiców, a jej charakterystyczne odcinki – łączące asfaltowe drogi w winnicach, szybkie przejazdy po poligonach Baumholder i miejskie fragmenty w Trewirze – uchodziły za jedne z najtrudniejszych w sezonie.
Choć Nürburgring Nordschleife nigdy nie gościł oficjalnej rundy WRC, to rajdówki wielokrotnie pojawiały się tam w celach promocyjnych. Sam tor, z pojemnością nawet 150 tysięcy widzów, dysponuje również idealną infrastrukturą dla parku serwisowego oraz bazy medialnej.
DTM i WRC na jednym torze? ADAC analizuje nową formułę wydarzenia
Z informacji uzyskanych przez DirtFish wynika, że ADAC rozważa także organizację wspólnego weekendu sportów motorowych, łączącego WRC z wyścigami DTM – co mogłoby przyciągnąć jeszcze większą publiczność i sponsorów.
Źródło: dirtfish.com
