
Kacper Sztuka nie zgromadził środków pozwalających na starty w Formule 2, jednak otrzymał propozycję od jednego z zespołów Formuły 3. Kierowca z Cieszyna prowadzi rozmowy z Rafałem Brzoską na temat stworzenia systemu wsparcia dla młodych zawodników. Obecnie Sztuka skupia się na domknięciu budżetu, który umożliwiłby mu powrót do rywalizacji na szczeblu międzynarodowym.
Nowa propozycja startów w Formule 3
Mimo braku miejsca w Formule 2, przed polskim kierowcą otworzyła się możliwość startów w niższej serii. Sztuka przyznaje, że propozycja pojawiła się niespodziewanie i dotyczy zespołu, który dysponuje konkurencyjnym sprzętem. Zawodnik rozważa również udział w seriach Euroformula Open oraz Eurocup-3, zależnie od ostatecznej wielkości pozyskanego finansowania.
Zobacz też: Aron Domżała wraca na rajdowe trasy. Znamy szczegóły startów w 2026 roku
W rozmowie z Łukaszem Kuczerą (SportoweFakty WP) Sztuka wyjaśnił sytuację: „Tak. Pojawiła się oferta na stole. Dość niespodziewanie. Jest to fotel w zespole, który mógłby mi dać szansę na wygrywanie wyścigów. Walczymy, żeby zebrać na to budżet. Jest to w naszym zasięgu. Są też możliwości startów w Euroformula Open i Eurocup-3. Zespoły czekają, a my musimy dopiąć budżet, który zbieramy już od kilku miesięcy. Mamy szereg opcji”.
„Jesteśmy na pewno bliżej spięcia budżetu na Euroformula Open czy Eurocup-3, niż na Formułę 3. Mamy otwartych wiele rozmów. Jeśli one pójdą po naszej myśli i dostaniemy w paru miejscach pozytywną odpowiedź, to może uda się dostać do F3. Nie jesteśmy zamknięci na tę opcję, która pojawiła się niespodziewanie.”
Kierowca zaznaczył, że proces decyzyjny w dużych firmach i korporacjach międzynarodowych wydłuża czas oczekiwania na konkretne deklaracje, co stawia zawodnika w trudnej pozycji wobec naciskających na podpisywanie kontraktów zespołów.
Plany systemowego wsparcia i rozmowy z Rafałem Brzoską
Sztuka spotkał się z właścicielem InPostu, Rafałem Brzoską. Przedmiotem rozmów nie był wyłącznie bezpośredni sponsoring, lecz koncepcja systemowego rozwiązania problemów, z jakimi mierzą się młodzi polscy kierowcy wyścigowi. Projekt ten zakłada zaangażowanie wielu podmiotów, w tym Ministerstwa Sportu oraz spółek Skarbu Państwa.
„Było bardzo pozytywnie, ale na wszelkie decyzje potrzeba czasu. Mamy bardzo dobre pomysły z panem Rafałem. Myślimy nad tym, jak systemowo rozwiązać problem braku wsparcia dla wszystkich młodych kierowców w Polsce. Jesteśmy na etapie składania tego wszystkiego w całość. Jak się uda, to będzie o tym głośno. Jednak parę osób musi podłapać ten pomysł i zacząć go realizować wspólnie z panem Rafałem” – powiedział Sztuka.
„To, co ustaliliśmy na tym spotkaniu, ciągle żyje i jesteśmy w kontakcie. Można powiedzieć, że powstał pomysł systemowego działania. Tak, aby uruchomić Ministerstwo Sportu, spółki państwowe i parę innych podmiotów. To, co mówił pan Rafał, jest dla nas mało osiągalne. Jednak gdy taki pomysł przedstawia tak poważana osoba, nagle okazuje się realne. Pula kontaktów, jaką on dysponuje w telefonie, jest imponująca i otwiera pewne drzwi.”
Źródło: sportowefakty.wp.pl







