Zespół Hyundai Motorsport ogłosił ważne wzmocnienie w swoich szeregach przed końcówką sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). Do ekipy z Alzenau dołącza Andrew Wheatley, który obejmuje nowo utworzone stanowisko dyrektora sportowego. Brytyjczyk, znany z niemal trzech dekad doświadczenia w świecie rajdów, ma wspomóc zespół w walce o najwyższe cele.
Wheatley rozpoczyna pracę natychmiastowo i będzie obecny już podczas Rajdu Europy Centralnej (16–19 października), a następnie na Rajdu Japonii oraz Rajdu Arabii Saudyjskiej. Od przyszłego sezonu obejmie pełny program działań z zespołem.
Treść pod reklamą
Doświadczony ekspert z bogatym rajdowym CV
Nowy dyrektor sportowy będzie bezpośrednio podlegał Cyrilowi Abiteboulowi, prezydentowi Hyundai Motorsport. Jego zadaniem będzie wspieranie kluczowych osób w strukturze zespołu – François-Xaviera Demaisona, Pablo Marcosa oraz Jana de Jongha – w kwestiach sportowych i operacyjnych.
Wheatley będzie także odpowiedzialny za analizę planowanych zmian w przepisach FIA, które mogą mieć wpływ na długofalową strategię rajdową Hyundaia.
Brytyjczyk wnosi do zespołu ogromny bagaż doświadczeń, zdobyty podczas pracy w M-Sport Ford oraz FIA, gdzie pełnił funkcję Road Sport Director, nadzorując serie WRC, World RX i World Rally-Raid Championship.
Nowy etap w rozwoju Hyundai Motorsport
Szef zespołu, Cyril Abiteboul, nie kryje zadowolenia z pozyskania tak doświadczonego specjalisty:
„Powołanie Andrew na stanowisko dyrektora sportowego WRC to istotne wzmocnienie naszej struktury zarządzającej. Wnosi on ze sobą ogrom wiedzy i doświadczenia, które z pewnością pomogą nam rozwijać zespół i wspierać naszych kierowców w walce o kolejne sukcesy.”
Sam Wheatley podkreśla, że dołącza do zespołu z dużymi ambicjami:
„To ekipa, która ma doświadczenie, umiejętności i skład kierowców pozwalający na zdobywanie tytułów mistrzowskich. Moim celem jest wspieranie wszystkich działów i pomaganie w dalszym rozwoju naszej wydajności.”
Cel: walka o mistrzostwo producentów
Hyundai przystępuje do Central European Rally z wyraźnym celem – zredukować stratę do Toyota Gazoo Racing, która obecnie wynosi 125 punktów w klasyfikacji producentów. Zespół liczy, że dzięki nowym rozwiązaniom organizacyjnym i wzmocnieniu kadry kierowniczej uda się poprawić wyniki w końcówce sezonu oraz przygotować mocne fundamenty pod rok 2026.
Źródło: wrc.com
