MOTO

Zlot fanów Toyoty Celica

Pod koniec lutego Celica Club Poland świętował 17. urodziny na Autodromie Pomorze w
okolicach Tczewa. Impreza przyciągnęła miłośników Toyoty Celiki z całej Polski oraz z
różnych stron Europy. W spotkaniu wzięło udział 30 właścicieli różnych generacji tego
słynnego sportowego modelu, a także kilku innych sportowych samochodów Toyoty, takich
jak Supra Mk4 czy GT86. Najstarsza obecna na zlocie Celica to pięknie odrestaurowany
model drugiej generacji z 1979 roku z silnikiem 18R. Ponadto obecne były generacje od
czwartej do licznie reprezentowanych generacji szóstej i siódmej.

Sportowy samochód, sportowe próby na czas

W ramach atrakcji uczestnicy mieli do pokonania 3 sesje po 3 okrążenia technicznego toru w
miejscowości Pszczółki. Profesjonalną obsługę pomiaru czasu ufundował klubowi zespół Complex
Motorsport. Do klasyfikacji liczyły się 3 najlepsze czasy okrążenia z każdej sesji. Walka o podium
była bardzo zacięta i toczyła się do ostatniego okrążenia.
Klasyfikację generalną wygrał Konrad Pełka, prowadzący Toyotę Celicę ST162, a tuż za nim ze
stratą 0,77 min uplasował się Robert Rogowski z Celicą GT-Four ST205. Trzecie miejsce
przypadło również kierowcy Celiki GT-Four ST205 – Wojciechowi Jasińskiemu.

To jest klub dla fanów Celiki

Celica Club Poland jest ogólnopolskim klubem zrzeszającym użytkowników i miłośników
legendarnego sportowego modelu Toyota Celica. Klub rozpoczął działalność w 2003 r., zaś
klubowe forum oraz fanpage liczy ponad 5000 użytkowników. Ogólnopolskie spotkania członków
klubu odbywają przynajmniej 2 razy w roku na torach wyścigowych. Są one okazją do wymiany
doświadczeń i doskonalenia techniki jazdy sportowym samochodem.

50 lat sportowej ikony

Celica to trzeci po Sports 800 i 2000GT sportowy model w historii Toyoty. Auto zadebiutowało na
rynku w 1970 roku i do 2005 roku doczekało się 7 generacji. Celica powstała jako japońska
odpowiedź na panującą w Ameryce modę na pony cars. Początkowo, tj. do 1986 roku była
samochodem tylnonapędowym, zaś później zmieniono jej napęd na przedni. Jednocześnie w ofercie
pojawiła się wersja na wszystkie koła w postaci modelu GT-Four, produkowanego w latach 1986-
99. Obok bardzo długiego okresu produkcji, Celica zasłynęła także serią triumfów w rajdach
samochodowych, w tym w WRC. Sukcesy czwartej i piątej generacji modelu wiążą się z
nazwiskami legendarnych kierowców – Carlosa Sainza, Juhy Kankkunena czy Didiera Auriola.

Majki

Śledzę wszytko co dzieje się motosporcie. Jestem na bieżąco z wynikami, aktualnościami, ciekawostkami, a także ploteczkami. W redakcji od 2017 roku.

Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Close
Close