Mercedes dominuje w Chinach. Russel z pole position do sobotniego Sprintu

Zespół Mercedes ponownie zdominował kwalifikacje. George Russell wystartuje z pierwszej pozycji do sobotniego Sprintu w Szanghaju. Obok niego na starcie stanie Kimi Antonelli. 

Piątkowe zmagania na torze Shanghai International Circuit upłynęły pod znakiem dominacji ekipy z Brackley. Brytyjczyk prezentował wyśmienitą formę już od samego rana, kiedy to uzyskał najlepszy czas w jedynej sesji treningowej. Swoją przewagę potwierdził w każdej z trzech części kwalifikacji do sprintu, konsekwentnie meldując się na szczycie tabeli wyników. W finałowym segmencie SQ3 Russell wykręcił czas 1:31,520 na miękkiej mieszance opon, co pozwoliło mu wyprzedzić swojego kolegę z zespołu o blisko trzy dziesiąte sekundy.

Zobacz też: 3. Polski Rajd Legend. Poznaliśmy pierwsze szczegóły „Będzie u nas szpica z N-ki”

Za plecami kierowców Mercedesa uplasował się aktualny mistrz świata, Lando Norris. Mimo solidnego występu, zawodnik McLarena stracił do lidera ponad sześć dziesiątych sekundy. Czołową piątkę zamknęli Lewis Hamilton w Ferrari oraz Oscar Piastri.  Dalsze miejsca w dziesiątce zajęli Charles Leclerc, Pierre Gasly oraz niezadowolony z balansu auta Max Verstappen. Skład SQ3 uzupełnili Ollie Bearman z Haasa oraz Isack Hadjar reprezentujący barwy Red Bulla.

Przebieg sesji SQ1 i pech Williamsa

Kierowcy ruszyli do pierwszej, dwunastominutowej części kwalifikacji z dużą dozą niepewności, mając za sobą jedynie godzinę treningu na dopracowanie ustawień. Początkowo tempo dyktowały bolidy Red Bulla – Hadjar był minimalnie szybszy od Verstappena. Jednak, podobnie jak w treningu, George Russell szybko przejął inicjatywę.

Brytyjczyk uzyskał czas 1:33,030, co dało mu cztery dziesiąte sekundy przewagi nad Antonellim. Po tym mocnym sygnale obaj kierowcy Mercedesa zjechali do garażu, pewni awansu. Na dalszych pozycjach Leclerc i Hamilton rozdzielili Srebrne Strzały po swoich drugich przejazdach. Warto odnotować, że Ferrari zrezygnowało z użycia radykalnego tylnego skrzydła typu flip-flop, które testowano wcześniej.

Prawdziwy dramat rozegrał się w dolnej części tabeli. Carlos Sainz i Alex Albon z Williamsa nie zdołali przebić się do SQ2. Dołączyli do nich kierowcy Astona Martina – Fernando Alonso oraz Lance Stroll, którzy zakończyli udział w sesji już na pierwszym etapie. Stawkę zamknęły bolidy Cadillaca. Sergio Perez nie ustanowił żadnego czasu okrążenia z powodu usterki układu paliwowego.

Odpadli w SQ1: Sainz, Albon, Alonso, Stroll, Bottas i Perez.

Dochodzenie wobec Antonellego

W drugiej części kwalifikacji wszyscy zawodnicy ponownie korzystali z opon pośrednich. Charles Leclerc ustanowił nowy punkt odniesienia weekendu czasem 1:32,602, lecz jego przewaga nie trwała długo. Antonelli poprawił ten wynik, a następnie Russell zszedł do poziomu 1:32,241.

To właśnie w tym segmencie doszło do kontrowersji. Antonelli wyjechał z alei serwisowej wprost pod koła nadjeżdżającego Norrisa. Brytyjczyk natychmiast zgłosił przez radio fakt zablokowania, co przykuło uwagę sędziów. Podobne dochodzenie wszczęto wobec Pierre’a Gasly’ego.

📻 „He blocked me… I was going to push that lap!”

Lando Norris seemingly gets held up by Kimi Antonelli at Turn 1 👀#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/hi54pW6csu

— Formula 1 (@F1) March 13, 2026

Nico Hulkenberg, reprezentujący barwy Audi, otarł się o awans do finału, tracąc do dziesiątego miejsca zaledwie 0,015 sekundy. Liam Lawson oraz Gabriel Bortoleto również pożegnali się z rywalizacją na tym etapie.

Russell o potencjale Mercedesa i wrażeniach z jazdy

Po zakończeniu kwalifikacji zwycięzca nie krył entuzjazmu. George Russell podkreślił, że praca wykonana przez zespół po wyścigu w Australii przynosi wymierne efekty. Kierowca przyznał, że bolid prowadzi się przewidywalnie i pozwala na agresywną walkę o milisekundy.

Samochód prowadzi się niesamowicie – wiedzieliśmy po Melbourne, że mamy naprawdę dobry samochód, silnik spisuje się bardzo dobrze, a dzisiejsza jazda była prawdziwą radością, więc [jestem] szczęśliwy – powiedział Russell. Jestem ciekaw, jakie są czasy okrążeń w porównaniu do zeszłego roku, ponieważ czułem, że jest naprawdę szybko i to było całkiem fajne, bardzo inne niż w Melbourne.

Wyniki kwalifikacji do sprintu

Kierowcy ustawią się na polach startowych do Sprintu w sobotę o godzinie 4 czasu polskiego.

Źródło: f1.com