Kluza Racing Team i kolejny wyścigowy weekend na najwyższych obrotach

Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski zbliżają się do półmetka sezonu 2023. Już w ten weekend rozegrana zostanie 14. edycja Wyścigu Górskiego Limanowa, a rywalizacja na trasie Przełęczy pod Ostrą to gwarancja sportowych wrażeń na najwyższym poziomie. Nie może być inaczej, gdy do Polski zjeżdżają najlepsi kierowcy wyścigowi, by zmierzyć się z krajową czołówką w ramach 7. rundy FIA EHC. Wśród reprezentantów „Biało-Czerwonych”, którzy staną do rywalizacji w najbardziej prestiżowym cyklu wyścigów górskich na świecie, jest Waldemar Kluza – który właśnie w tym wyścigu rok temu debiutował za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo AMS. Teraz kierowca z Wieliczki, przyjeżdża do Limanowej jako lider klasyfikacji generalne, z planem by zrobić kolejny krok w stronę tytułu Mistrza Polski. Z trzema wygranymi rundami na koncie, także w ten weekend jest w gronie pretendentów do zwycięstwa (ostatni raz wygrał tutaj w 2017 roku), ale postanowił jeszcze wyżej zawiesić poprzeczkę. Młodszy z braci Kluza jest jednym z dwunastu Polaków zgłoszonych w FIA EHC. W kategorii samochodów z nadwoziem zamkniętym, o punkty powalczy 30 kierowców w mocnym międzynarodowym składzie.

Grzegorz Kluza pozostaje w gronie zawodników zgłoszonych do rund GSMP, ale kierowca Renault Clio ma jasny cel na najbliższy weekend. W Magurze Małastowskiej potwierdził nie tylko świetną formę, ale przede wszystkim aspiracje, by wywalczyć pierwszy w karierze tytuł mistrza Polski. Cztery zwycięstwa zdobyte pod rząd w Klasie 5B jeszcze pobudzają apetyt, by poprawić życiowy wynik w Limanowej – swoim ulubionym wyścigu. 5B to już tradycyjnie, najmocniej obsadzona klasa, która w ten weekend składać się będzie z 12 samochodów. To nie koniec wyzwań na Przełęczy pod Ostrą, ponieważ o punkty w grupie FWD, Grzegorz zmierzy się z aż 33 konkurentami.

Limanowa, to nie jedyna destynacja zespołu z Wieliczki. Alan Kluza w tym samym czasie powalczy na torze Steel Ring w Trzyńcu. W ten weekend zaplanowano jedyną, rozgrywaną poza granicami Polski, rundę Rotax Max Challenge Poland 2023. Najmłodszy reprezentant Kluza Racing Team regularnie punktował we wszystkich trzech rundach i wyjedzie na tor, jako dziewiąty zawodnik w punktacji kategorii Junior Max (z dorobkiem 88 oczek). Na sobotę i niedzielę czeskiej rundy zaplanowano cztery punktowane wyścigi.

Waldemar Kluza

Trudno byłoby wyobrazić sobie pełny sezon GSMP bez wizyty w Limanowej. Dla naszego zespołu to domowy wyścig, więc przed tym weekendem czujemy jeszcze większą motywację – również dlatego, że po raz kolejny startujemy całym składem. Moje myśli znów będą z Alanem na torze kartingowym, ale na podjazdy będę musiał zachować chłodną głowę. To, co przyciąga na Przełęcz pod Ostrą, to nie tylko tłumy kibiców i jedyna w swoim rodzaju atmosfera, ale dla nas zawodników, przede wszystkim stawka rywali z całej Europy.

To bez wątpienia największe wyzwań, z jakim zmierzymy się w tym sezonie, ale na pewno pomogą doświadczenia z poprzedniego roku. Wtedy był to gościnny start w Lancerze Evo AMS, więc teraz walczymy o znacznie wyższą stawkę, ale jestem też dużo lepiej przygotowany. Mocno pracowaliśmy nad Mitsubishi, a to wszystko, po to by zabrać z Limanowej jak najlepszy rezultat. Kilku mocnych rywali wraca do walki, a to jeszcze mocniej rozpala nadzieje, na piękne widowisko. Mam nadzieję, że tym razem warunki będą stabilne i równe dla wszystkich, żeby nie powtórzyła się sytuacja z Magury, że w ostatnim podjeździe to pogoda zdecydowała o podziale pucharów. My damy z siebie wszystko, żeby podziękować kibicom za doping.

Grzegorz Kluza

Wszyscy czekaliśmy na ten weekend, by znów zmierzyć się z królową polskich tras. Teraz pora znów nacieszyć się magią tego miejsca. Myślę, że dla wielu kierowców z tegorocznej stawki, to ulubiony wyścig. Jestem jednym z nich, więc tym przygotowaniom towarzyszyły ogromne emocje. Od początku tego sezonu staje na linii startu, żeby sięgać po najlepsze wyniki i nie inaczej będzie teraz. Dobrze wykorzystaliśmy czas po powrocie z Magury i śmiało mogę powiedzieć, że jesteśmy z zespołem świetnie przygotowani. Cel jest cały czas taki sam – podwójne zwycięstwo w klasie i jak najlepszy wynik w FWD. Od soboty rana, rozpoczynamy najtrudniejszy pojedynek, ale mocno liczymy, że na trasie stanie dużo naszych kibiców, także z Wieliczki, a to będzie bezcenne wsparcie.

W sezonie 2023, zespół Kluza Racing Team wspierają: ROWE Motor Oil, Stalco, Jania Construction, GT-Bergmann
i AutoCzesciValdi.pl, AMS Stopka Race & Rally Car Service oraz QUATTRO SERVIS i HIGH-TEC.