F1GP Monako

Kierowcy Red Bulla z mieszanymi uczuciami po piątkowych treningach F1 w Monako

Kierowcy Red Bulla z mieszanymi uczuciami po piątkowych treningach F1 w Monako

Zespół Red Bulla po pięciu spokojnych zwycięstwach w F1 być może po raz pierwszy w tym sezonie przyjechał na tor, na którym mogą mieć trudności i równą walkę z rywalami, szczególnie podczas sobotniej czasówki. Ich samochód nie jest zbudowany optymalnie pod tor w księstwie Monako, ale mimo wszystko to dalej świetne auto, co potwierdził Max podczas drugiego treningu. Rywale jednak nie śpią i na pewno będą dzisiaj podczas kwalifikacji atakować, jeżeli tylko pojawi się taka okazja.

Max Verstappen po nieudanym pierwszym treningu wykręcił najlepszy czas w drugim, więc ustawienia jego bolidu na sobotę są raczej optymalne:

Max Verstappen:

Myślę, że pierwszy trening był dzisiaj dość trudny, nie byłem zadowolony z jazdy. Ale drugi trening był znacznie lepszy, samochód był o wiele bardziej konkurencyjny. W porównaniu do Ferrari, myślę, że nadal brakuje nam optymalnego prowadzenia na tarkach i pochyleniach toru. Musimy nad tym popracować przed jutrem, ponieważ widać, że wciąż są bardzo blisko, będziemy potrzebować nieco więcej tempa na jutrzejsze kwalifikacje, aby ich wyprzedzić. Czułem się pewniej w FP2, aby trochę bardziej naciskać. Mieliśmy trudny początek, ale dobry koniec. Nie mogę się doczekać jutrzejszych kwalifikacji, zobaczymy co da się zrobić.

W nieco innym nastroju piątkowe zmagania zakończył Sergio Perez, który nie był zadowolony ani z pierwszej, ani z drugiej sesji:

Sergio Perez:

To nie był dobry dzień pod względem tempa w samochodzie. Myślę, że pierwszy trening poszedł trochę lepiej niż drugi. Po zmianach, które wprowadziliśmy w samochodzie, mamy mnóstwo rzeczy do przejrzenia przed jutrzejszą czasówką. Usiądę z moim zespołem i przejrzę wszystko, ponieważ każda milisekunda tutaj będzie miała znaczenie. To tylko małe rzeczy, w tej chwili nic wielkiego się nie wyróżnia, więc nie martwię się zbytnio. To będzie prawdziwe wyzwanie przed kwalifikacjami. Musimy upewnić się, że zoptymalizujemy działanie opon i umieścimy je w odpowiednim oknie pracy we właściwym czasie, aby uzyskać idealne okrążenie tutaj.


Po więcej newsów i informacji prosto z toru w Monako zapraszamy TUTAJ



Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *