Rajd TurcjiRajd Turcji 2018RAJDYWRC

Tanak ustrzelił hat-tricka! – OS17 Rajd Turcji 2018

Tanak ustrzelił hat-tricka! – OS17 Rajd Turcji 2018

Ott Tanak wygrywa Rajd Turcji 2018! Chyba nawet sam Estończyk nie spodziewał się jeszcze w piątek, że może do tego dojść. Kierowca Toyoty ma w takiej sytuacji 13 punktów straty w klasyfikacji generalnej do Thierry’ego Neuville’a. Wyprzedza także Sebastiena Ogiera! Trzy perfekcyjne rundy pozwalają więc włączyć mu się do rywalizacji o tytuł mistrzowski. Przypomnijmy, że do końca mistrzostw zostały 3 rundy.

Skoro wspomniany został Neuville – Belg popisał się przejazdem, w którym cisnął absolutnie na 100%. Kierowca Hyundaia na mecie przyznał, że czuje się rozczarowany, ponieważ zasługiwał na zwycięstwo i był najszybszy przez większość czasu, zwłaszcza będąc pierwszym na trasie. Seb Ogier także dał z siebie wszystko, ale ukończył Power Stage 1,7 sekundy wolniej od lidera WRC 2018. Francuz złapał także kapcia, który dał o sobie znać już na końcu próby. Jeżeli tak mają wyglądać pozostałe 3 rajdy w tym roku – chyba nie możemy chcieć niczego więcej!

Henning Solberg nie był nawet zgłoszony do WRC2 w ten weekend, ale popisał się genialną jazdą przez cały rajd, co pozwoliło mu uzyskać trochę czasu antenowego w niedzielę 😉 Norweg dojechał do mety, ale jego Fabia R5 zgasła. Miejmy nadzieję, że uda się ją odpalić i dojechać z powrotem do parku serwisowego 😀 Na szali jest 6 lokata!

Mikkelsen, Suninen, Paddon i KTO nie ryzykowali zbyt wiele, mając pewne punkty za miejsce w klasyfikacji rajdu. Power Stage nie był więc dla tych kierowców miejscem na wyciskanie 100% z samochodu. Dodatkowo Hyundai walczy o wygraną w klasyfikacji konstruktorów, więc zawodnicy w i20 WRC mają to z tyłu głowy. Jest to o tyle ważne, że kierowcy Toyoty wywożą z Turcji punkty za 1 i 2 miejsce!

Neuville pozostaje liderem Mistrzostw Świata mając 177 punktów. Ott Tanak wskakuje na 2 miejsce z dorobkiem 164 oczek. Ogier ma na swoim koncie 154 punkty.

Wyniki – OS17 Rajd Turcji 2018

POS # DRIVER TIME DIFF PREV DIFF 1ST
1. 5 BELT. NEUVILLE 4:59.5
2. 1 FRAS. OGIER 5:01.2 +1.6 +1.6
3. 8 ESTO. TÄNAK 5:03.4 +2.2 +3.8
4. 7 FINJ. LATVALA 5:06.0 +2.5 +6.4
5. 2 GBRE. EVANS 5:07.5 +1.5 +7.9
6. 10 NORM. OSTBERG 5:10.6 +3.0 +11.0
7. 4 NORA. MIKKELSEN 5:11.4 +0.8 +11.9
8. 3 FINT. SUNINEN 5:12.1 +0.6 +12.5
9. 6 NZLH. PADDON 5:14.3 +2.2 +14.8
10. 36 POLK. KAJETANOWICZ 5:18.4 +4.0 +18.8
11. 32 CZEJ. KOPECKY 5:25.6 +7.1 +26.0
12. 37 ROUS. TEMPESTINI 5:27.8 +2.2 +28.2
13. 34 CHLP. HELLER 5:28.2 +0.3 +28.6
14. 81 NORH. SOLBERG 5:28.6 +0.3 +29.0
15. 12 AREK. AL QASSIMI 5:30.2 +1.6 +30.6
16. 41 TURB. CUKUROVA 5:32.8 +2.6 +33.2
17. 39 GBRC. INGRAM 5:33.8 +1.0 +34.3
18. 43 TURB. MANYERA 6:03.7 +29.9 +1:04.2

Klasyfikacja generalna

POS # DRIVER TIME DIFF PREV DIFF 1ST
1. 8 ESTO. TÄNAK 3:59:24.5
2. 7 FINJ. LATVALA 3:59:46.8 +22.3 +22.3
3. 6 NZLH. PADDON 4:01:10.8 +1:24.0 +1:46.3
4. 3 FINT. SUNINEN 4:03:35.4 +2:24.6 +4:10.9
5. 4 NORA. MIKKELSEN 4:06:36.2 +3:00.8 +7:11.7
6. 81 NORH. SOLBERG 4:13:05.1 +6:28.9 +13:40.6
7. 32 CZEJ. KOPECKY 4:17:49.7 +4:44.6 +18:25.2
8. 37 ROUS. TEMPESTINI 4:19:01.6 +1:11.9 +19:37.1
9. 39 GBRC. INGRAM 4:19:45.8 +44.2 +20:21.3
10. 1 FRAS. OGIER 4:20:15.7 +29.9 +20:51.2
11. 36 POLK. KAJETANOWICZ 4:20:38.4 +22.7 +21:13.9
12. 2 GBRE. EVANS 4:21:33.5 +55.1 +22:09.0
13. 34 CHLP. HELLER 4:25:30.9 +3:57.4 +26:06.4
14. 41 TURB. CUKUROVA 4:31:46.1 +6:15.2 +32:21.6
15. 12 AREK. AL QASSIMI 4:35:20.6 +3:34.5 +35:56.1
16. 5 BELT. NEUVILLE 4:38:11.0 +2:50.4 +38:46.5
17. 43 TURB. MANYERA 4:52:48.2 +14:37.2 +53:23.7
18. 10 NORM. OSTBERG 4:54:00.6 +1:12.4 +54:36.1

Komentarze

Tagi