Australia z planem powrotu motorsportu
Motorsport Australia wydało dokument „Return To Race”, w którym nakreślono plan powrotu do motorsportowych zmagań w kraju. Dokument został przesłany do władz stanowych, terytorialnych oraz federalnych i zawiera sześciopunktowy plan oparty na wytycznych Australijskiego Instytutu Sportu (AIS) w zakresie ponownego uruchamiania sportu w obliczu epidemii COVID-19.
Według dokumentu szacuje się, że sport motorowy generuje dla australijskiej gospodarki prawie 3 miliardy dolarów przychodu, zapewniając około 30 000 stałych miejsc pracy.
Eugene Arocca, dyrektor generalny Motorsport Australia:
„Sporty motorowe nie przypominają żadnego innego sportu. Z pewnością uważamy, że jest to sport niskiego ryzyka, jeśli chodzi o potencjalne zagrożenie związane z COVID-19, biorąc pod uwagę, że są one przeprowadzane na zewnątrz, zwykle na dużym terenie.”
„Nie oznacza to jednak, że możemy po prostu wrócić do organizowania imprez.”
„Return To Race wyraźnie określa wszystkie kroki, które organizatorzy i zawodnicy powinni podjąć, aby nasze imprezy były jak najbardziej bezpieczne, zgodnie z przepisami przedstawionymi przez rząd federalny.”
Dokument zawiera strategię wznowienia podzieloną na trzy poziomy. Określa ona jakie aspekty sportu mogą zostać ponownie wdrażane. Na pierwszym, poziomie A (aktualnym) nie mogą zostać podjęte żadne działania w celu organizacji wydarzeń. Wszystko przez restrykcje dotyczące ilości osób przebywających w jednym miejscu (aktualnie limit wynosi dwie osoby). Zakazane jest również wypożyczanie sprzętu zawodnikom.
Na poziomie B większość wydarzeń będzie mogła się odbyć, ze szczególnym uwzględnieniem imprez rajdowych i terenowych, w których biorą udział również piloci. W takim przypadku piloci, nawigatorzy itd. będą m.in. musieli przebywać na stałe w tym samym „gospodarstwie domowym” co kierowca. Ograniczenia na poziomie B upoważniają również do zbiorowisk masowych nie większych niż 10 osób z odstępem czterech metrów kwadratowych powierzchni na osobę.
Pełny poziom aktywności sportowej wchodzi w grę na poziomie C. Na tym etapie nie będzie już żadnych ograniczeń skierowanych w stronę pilotów, choć nadal wielki nacisk będzie kierowany na kwestię higieny.
W artykule C dotyczącym zasad dystansowania społecznego znalazły się również sugestie co do przebiegu imprez w czasach epidemii:
„Żadnych masowych spotkań, w tym odpraw kierowców i sędziów, konferencji medialnych itd. W miarę możliwości zalecamy wykorzystanie nowoczesnych technologii (Zoom lub Microsoft Teams), aby zastąpić te istotne części weekendu wyścigowego.”
Zaleca się również, aby „widzowie i osoby spoza niezbędnego personelu zespołu nie mogły uczestniczyć w żadnych imprezach organizowanych w ramach wprowadzonego planu.”
Źródło: www.speedcafe.com
