RAJDYWRC

Nikolay Gryazin nie chce się spieszyć z przejściem do WRC!

Nikolay Gryazin nie chce się spieszyć z przejściem do WRC!

Rosyjski kierowca Nikolay Gryazin mówi, że nie będzie starał się awansować do najwyższej klasy mistrzostw świata, dopóki nie udowodni swojej wartości w WRC2. 23-latek przetestował Forda Fiestę WRC firmy M-Sport na krótko przed niedawnym Arctic Rally Finland. Następnie wylądował na podium WRC2 w Laponii, kończąc za swoim kolegą z zespołu Printsport Racing, Esapekką Lappim i Andreasem Mikkelsenem z Toksport.

Gryazin zadebiutował w WRC na początku 2019 roku i od razu zrobił wrażenie zwycięstwem w WRC2 w Finlandii. Zakończył rok umową z Hyundai Motorsport N na rok 2020. Wrócił jednak do prywatnego samochodu. Pomimo zasmakowania akcji WRC, Gryazin nie jest przygotowany na awans do najwyższej klasy, dopóki nie stanie się „niepokonany” w klasie Rally2.

Nikolay Gryazin

„Testowanie Fiesty WRC było niesamowite. Byłem bardzo szczęśliwy, mogąc to zrobić. Samochód był naprawdę przyjemny w prowadzeniu i właściwie trochę łatwiejszy niż R5. Chcę jeździć w topowych samochodach, ale bardzo trudno jest się tam dostać bez pomocy fabryki. Dla mnie jest jeszcze dość wcześnie. Muszę jeździć więcej rajdów i zdobyć więcej doświadczenia. Muszę dokładnie zrozumieć co i jak, zanim pójdę dalej. Kiedy dotrzesz do najwyższego poziomu, musisz być niepokonany w samochodzie R5. Nie chcę wsiadać do samochodu WRCi być ostatnim. Kiedy tak jest, czasami lepiej jest rywalizować w klasie WRC2 – to tutaj R5 jest najbardziej konkurencyjne. Nie mam drugiej szansy na WRC, więc muszę wykorzystać pierwszą.”

Obserwatorzy byli bardzo zainteresowani sytuacją, kiedy Nikolay odłączył się od Hyundaia i skupił się na programie wokół VW Polo R5. Ta informacja pojawiła się niedługo po ogłoszeniu przez Volkswagen Motorsport zamknięcia oddziału.

Nikolay Gryazin

„Mam dobre relacje z Hyundaiem. Byłoby bardzo miłym doświadczeniem wrócić do nich ponownie, znamy się. W tym roku kupiłem Polo i teraz startujemy z różnymi zespołami. Czasem SRT, czasem Printsport, a czasem z kimś innym. Plan jest taki, aby znaleźć najlepszy zespół. Wiadomość, że Volkswagen Motorsport kończy działalność, pojawiła się po tym, jak kupiliśmy samochód. To beznadziejna informacja, ale co możemy zrobić? Nie jesteśmy siedzibą Volkswagena. Byliśmy dość zaskoczeni wiadomością. Uważamy, że w tym roku program będzie w porządku, części zamienne powinny być dostępne.”


Źródło: DirtFish
Nikolay Gryazin na Rallypl – KLIK!



Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *