Wolski mistrzem debiutanckiego sezonu serii – Podsumowanie klasy HR BMW 2020
Mimo, że tegoroczny sezon RSMP było wyjątkowo krótki, bo liczył zaledwie trzy rundy, to w jego trakcie w życie weszło kilka nowości. Jedną z nich była nowo utworzona klasa HR BMW. Według regulaminu do owej klasy zakwalifikowały się samochody: BMW E36 oraz BMW 318is. To właśnie drugi z tych modeli BMW dominował w stawce tej klasy.
Większość z zgłoszonych załóg startowała wcześniej w cyklu Motul HRSMP, w którym w ostatnich latach rządziły właśnie załogi korzystające z BMW 318is. Te bowiem samochody stanowiły najliczniejszą grupę w HRSMP, a średnio na starcie każdej rundy pojawiało się pięć załóg w modelu 318is. W Rzeszowie na starcie pierwszego z dziewięciu zaplanowanych odcinków stanęło pięć załóg. Wśród nich był m.in. Filip Stopa, Mistrz Polski w klasie PZM 5 z sezonu 2018.
29. MARMA Rajd Rzeszowski 2020
Zacięta rywalizacja w tej klasie panowała już od pierwszego odcinka. Pierwszy przejazd oesu Pstrągowa z takim samym czasem ukończyli Jakub Wolski i Filip Stopa. Na zamykającej pętli Lubeni, Wolski stracił zaledwie jedną sekundę do Stopy. Kolejna pętla padła łupem Wolskiego dzięki czemu wyszedł on na prowadzenie z przewagą 7 sekund. Ostatni odcinek pierwszego etapu wygrał Wojciech Goździewicz, który do tej pory regularnie notował trzecie czasy na odcinkach.
Drugi dzień od oesowego zwycięstwa rozpoczął Filip Stopa. Kolejne trzy oesy wygrał Wolski, natomiast Stopa musiał zmagać się z problemami technicznymi w jego BMW, przez co tracił coraz więcej do lidera. Ostatecznie rywalizację w Rajdzie Rzeszowskim wygrał Jakub Wolski, który zgromadził niecałe dwie minuty przewagi nad Filipem Stopą. Podium uzupełnił Wojciech Goździewicz, który ostatnie dwa odcinki rajdu ukończył z drugim czasem.
4. Rajd Śląska 2020
Kolejną rundą był 4. Rajd Śląska. Tu pech dopadł Filipa Stopę już na samym początku. Pierwszy odcinek ukończył ze stratą 9,8 sekundy do Wolskiego, a już na kolejnej próbie posłuszeństwa odmówiła mechanika w jego BMW. Przez to musiał wycofać się z dalszej jazdy. Otwartą drogę do wygranej miał tu zatem Kuba Wolski. Tę szansę wykorzystał w stu procentach wygrywając każdy odcinek. Wojciech Goździewicz momentami bardzo zbliżał się do Wolskiego tracąc do niego na jednym z odcinków zaledwie dwie sekundy. Po siedmiu oesach Jakub zgromadził ponad półtorej minuty przewagi nad Goździewiczem wygrywając po raz drugi w tym sezonie. Z pierwszego podium w tym roku mógł cieszyć się Michał Słupski.
48. Rajd Świdnicki – KRAUSE 2020
Na starcie ostatniej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020 w Świdnicy zabrakło Filipa Stopy. Stawkę klasy HR BMW wypełniły zaledwie trzy załogi. Najszybszy na pierwszym odcinku był Jakub Wolski, ale Goździewicz stracił do niego na tej próbie tylko 2 sekundy. Pierwszy etap na pozycji lidera z jednym wygranym odcinkiem zakończył Wojciech. Wolski tracił do Goździewicza sześć sekund. Pierwsze dwa niedzielne odcinki wygrał drugi z nich kolejno z przewagą 25 sekund oraz 15 sekund. Bardziej przyczepny asfalt na drugiej pętli zdecydowanie pomógł Wolskiemu, któremu udało się wygrać dwa oesy. Ostatecznie Kubie zabrakło 43 sekund do trzeciego zwycięstwa w sezonie. Po raz pierwszy ze zwycięstwa mógł cieszyć się Wojciech Goździewicz. Trzeci w rajdzie Michał Słupski jadąc cały czas z tyłu stracił na mecie do zwycięzcy ponad cztery minuty.
Podsumowanie HR BMW 2020
Ostatecznie pierwszym Rajdowym Mistrzem Polski HR BMW zostaje Jakub Wolski, który wygrał dwie pierwsze rundy sezonu, a ostatnią zakończył na drugiej lokacie. Drugie miejsce ze stratą dziewięciu punktów do zwycięzcy zajął Wojciech Goździewicz. Czołową trójkę klasy zamyka Michał Słupski z dorobkiem 61 punktów. Po pełnym sezonie można stwierdzić, że pomysł stworzenia takiej klasy był całkiem niezły. Niestety, w tym roku klasie zabrakło wysokiej frekwencji, a i samo HRSMP trochę ucierpiało na utracie załóg startujących w klasycznych samochodach BMW. Miejmy nadzieję, że będzie tylko lepiej, a sama klasa pozostanie z nami na dłużej!
Oficjalna klasyfikacja sezonu 2020 w klasyfikacji HR BMW – KLIK!
Więcej o RSMP na naszym portalu przeczytacie tutaj – KLIK!
