GSMPWYŚCIGI GÓRSKIE

Gabriel Głazowski wraca do GSMP z nowym projektem

Gabriel Głazowski wraca do GSMP z nowym projektem

Gabriel Głazowski, to zawodnik, który potwierdza regułę, że ciężko zapomnieć o pasji do sportu samochodowego. Gdy w sezonie 2022 wystartował w Limanowej to zdradził, że mocno pracuje nad powrotem do pełnego cyklu GSMP. Mimo, że zabrakło go na liście zgłoszeń w Korczynie, to właśnie na jubileusz 10. Wyścigu Górskiego Magura Małastowska, na dobre rozpoczyna swój sezon 2023 i to z nowym, ciekawym projektem. Kilka lat temu, gdy jeździł Peugeotem 205 GTI i gdy w zeszłym roku z trasą Przełęczy pod Ostrą, zmierzył się za kierownicą VW Scirocco R z automatyczną skrzynią biegów, potwierdził, że nie boi się wyzwań i nietypowych samochodów wyścigowych. W Limanowej pokazał jednocześnie, że potrafi je też zamienić w duży sukces – gdy w niedzielnej rundzie w swoim debiucie z wyraźną przewagą wygrał rywalizację w grupie samochodów FWD.

W ten weekend w Małastowie i w całym sezonie, rzuci wyzwanie nie tylko swoim rywalom, ale przede wszystkim
przekonaniu, że w wyścigach górskich w samochodzie z silnikiem diesla trudno być konkurencyjnym w walce o
zwycięstwo. Wyścigową bronią popularnego „Fryzjera”, będzie Volkswagen Golf V R-TDI w specyfikacji
pucharowej. Reprezentant barw Automobilklubu Beskidzkiego, zasili najliczniej obsadzoną Klasę 5B, w której
czekać będzie aż dziewięciu rywali. Walka w gronie kierowców samochodów z napędem na przednią oś,
zapowiada jeszcze więcej wrażeń. Wszystko rozstrzygnie się w niedzielne popołudnie, gdy poznamy sumaryczne
wyniki podjazdów wyścigowych trzeciej i czwartej rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2023.

W nowym projekcie Gabriel Głazowski może liczyć na grono zaufanych partnerów: Limak Auto Spa, Budafest
Langosz, ASC Auto System Complex, Cukiernia Bakus, Machiko Sportswear, EvoTech, Bielsko-Biala.pl i
Buchti.pl Promotion oraz mechaników, którzy wspierać go będą w pojedynku z 25 zakrętami i 3610
metrami wymagającej, szybkiej trasy na Przełęczy Magury Małastowskiej. Łącznie, do rywalizacji stanie 56
zawodników z całej Polski, a harmonogram dwóch dni wyścigowego weekendu to tradycyjnie po dwa podjazdy
treningowe i dwa wyścigowe, na sobotę i niedzielę. Najszybszy kierowca wyścigowy wśród polskich fryzjerów,
naklei na swój samochód 33. numer startowy.

Gabriel Głazowski:

Odliczając ostatnie godziny do startu w Małastowie, przede wszystkim cieszę się z powrotu do
wyścigów górskich – po roku przerwy od Limanowej, ale też po wielu latach starań by wrócić z programem na cały sezon. Chcemy przejechać GSMP 2023 i razem z partnerami mamy nadzieję, że ostatecznie uda się spiąć
tegoroczny budżet. Pod wieloma względami będzie to start inny od dotychczasowych. Debiut w zupełnie nowym dla mnie samochodzie i to z silnikiem diesla – co nie jest standardem w stawce GSMP. Moim zdaniem to samochód wyścigowy z dużym potencjałem, dlatego od początku zamierzamy walczyć o czołowe lokaty. Mamy też nowy zespół, który wspólnie budujemy od zera, więc sporo pracy przed nami, ale jesteśmy podekscytowani, że w gronie przyjaciół, których połączyła pasja do motoryzacji, wspólnie budujemy coś od postaw.
Wcześniejszy plan przewidywał start w Limanowej, ale dzięki wsparciu i mobilizacji tak wielu osób, jesteśmy w
pełnej gotowości, by ruszyć do walki już teraz. Nie udałoby się to wszystko bez ogromnego zaufania moich
partnerów, za co bardzo wszystkim dziękuje. Do tej pory nie mieliśmy okazji przetestować samochodu w warunkach wyścigowych, ale jestem dobrej myśli. Cel to uczyć się samochodu i w Limanowej wykorzystać go już w pełni, ale gwarantuje, że teraz też chcemy pojechać szybko i porównywać się z rywalami i sięgnąć po jak najlepszy wynik. Trasę w Magurze znam bardzo dobrze, a jeszcze bardziej lubię, więc będziemy walczyć o czołowe lokaty. Zapraszam na weekend pięknych sportowych emocji i bądźcie z nami.

Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *