AKTUALNOŚCIAMATORRajd Wikinga

Pierwsza wygrana Subaru nad Lancerami! – podsumowanie 5. Rajd Wikinga

Pierwsza wygrana Subaru nad Lancerami! – podsumowanie 5. Rajd Wikinga

Sezon na dolnośląskich rajdowych trasach dobiegł końca. 5. Rajd Wikinga był ostatnią tegoroczną eliminacją cyklu MSP Rally Trophy. Szykowała nam się naprawdę ekscytująca edycja tego rajdu. Jak co roku sobotni etap miał się składać z widowiskowego prologu po ulicach Dzierżoniowa, lecz z wiadomych względów ta część rajdu została odwołana. Ale za to niedzielne odcinki stanęły całkowicie na poziomie zadania! Bielawska Grupa Motorsport na czele z Szymonem Mazurem przygotowała łącznie 9 odcinków specjalnych, które złożyły się na ponad 56 kilometrów oesowych.

Pierwszy w pętli był Dobrocin, czyli dość wymagająca próba dla załóg. Było pełno dohamowań do ciasnych dziewięćdziesiątek, mała hopka oraz bardzo zdradliwa szykana, na której swoją jazdę zakończyły dwie załogi. Następnie załogi miały zmierzyć się z Różaną. Względem zeszłego roku ta próba była pokonywana w drugą stronę. Podczas pierwszej pętli na trzecim zakręcie tego odcinka, dwie załogi zakończyły rajd grubą rolką. Ostatni w pętli był prawdziwy klasyk, czyli Jodłownik z charakterystycznymi mostkami. Na drugim mostku jak zwykle akcji nie zabrakło i wiele załóg zaliczało drobne przygody.

4. Rajd Wikinga
ART OF FOTO

Klasyfikacja generalna 5. Rajd Wikinga

Przechodząc do rywalizacji w klasyfikacji generalnej. Głównymi pretendentami do wygranej byli dwaj kierowcy Lancerów, mowa tu o Bartoszu Pawarskim i Krzysztofie Chorążym. Niestety, tym razem po raz pierwszy w tym sezonie zawiódł sprzęt. W Mitsubishi ,,Batiego” padła skrzynia, a ,,Kristo” pomimo awarii wrócił na trasę w czasie trzeciej pętli. Skuteczne oraz szybkie tempo od samego początku dyktował ,,Subaru”.

W późniejszej części rajdu odcinki na zmianę wygrywali ,,Bartolini” oraz ,,Mati” w Subaru Imprezie, a także Kuba Dąbrowa, również jadący Subaru. Pech już na samym początku dopadł drugiego kierowcę Imprezy. Kuba już na OS1 musiał zmagać się z ukręconą półosią. Jednak dzięki szybkiemu przywróceniu sprawności technicznej w jego Subaru, wrócił on do rywalizacji na drugiej pętli. Wojciech Czerniawski również nie odpuszczał, a różnica czasowa między nim i ,,Bartolinim” na niektórych odcinkach wynosiła zaledwie sekundę. Natomiast Jan Baldwin, dzięki równemu tempu i ukończeniu większości odcinków na podium, zdołał wywalczyć trzecie miejsce. Ostatecznie kierowca Subaru Legacy przedzielił dwóch kierowców jadących Imprezami.

4. Rajd Wikinga
ART OF FOTO

Tym razem załogi rywalizujące za kierownicą Mitsubishi musiały uznać wyższość załogom korzystającym z Subaru. Po raz kolejny Roman Romelczyk za kierownicą Forda Fiesty był najszybszą ,,ośką” w rajdzie. Prawie za każdym razem notował on szósty czas w klasyfikacji generalnej. Wśród aut napędzanych na tylną oś najszybszy był Jarosław Niedźwiecki, który po 9 odcinkach zgromadził 26 sekund przewagi nad drugą załogą. Do mety dojechało ok. 60 załóg. Trudne trasy dały o sobie znać, gdyż już po pierwszym przejeździe Dobrocina parę załóg zakończyło dalszą jazdę, przez co na Jodłowniku zabrakło wielu czołowych załóg. Było trochę dzwonów, ratowań oraz pełno akcji. I tak zaciętą rywalizacją, masą akcji oraz pięknym rajdowym klimatem zakończył się tegoroczny sezon w MSP Rally Trophy.


Pełne wyniki 5. Rajdu Wikinga znajdziecie tutaj – KLIK!

5. Rajd Wikinga w oku kamery znajdziecie tutaj – KLIK!

Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *