RAJDYWRC

Mads Ostberg musi wybrać między WRC, a Citroënem

Mads Ostberg musi wybrać między WRC, a Citroënem

Świeżo upieczony mistrz WRC2, Mads Ostberg, chce pozostać w Citroën Racing w 2021 roku, aby dokończyć pracę, którą rozpoczął przy przebudowie samochodu C3 R5. Z drugiej strony kusi go wizja powrotu do najwyższej klasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Ostberg zdobył tytuł WRC2 w Rajdzie Monzy, po swoim czwartym zwycięstwie w klasie w sezonie.  Pokonał mistrza WRC2 2017, Pontusa Tidemanda, o cztery punkty, mimo że wystartował w jednej imprezie mniejszej niż Szwed.

33-letni Norweg spędził ostatnie dwa lata pracując z drużyną z Wersalu nad ulepszeniem C3 na tle konkurencji. Ostatnia część zmian w samochodzie zostanie wprowadzona w życie dopiero po jego homologacji w marcu przyszłego roku. Choć zwycięzca rajdu w WRC chce wrócić do najwyższej klasy, jest gotowy do pozostania w WRC2 z Citroënem.

Mads Ostberg

„Przyglądamy się innym opcjom na przyszły rok. Ale fajnie byłoby skończyć pracę i rywalizować w samochodzie, który rozwijam w tym roku. I oczywiście miło byłoby mieć samochód, który idealnie do mnie pasuje i będzie najlepszy, jaki do tej pory miałem. Chcę wrócić do Rally1, gdzie odbywa się główne show, ale wciąż jest kilka spraw, które trzeba rozwiązać.

Myślę, że obecnie strategia polega na pozostaniu tutaj na następny rok i oczekiwaniu na wprowadzenie nowych przepisów w WRC. Nie wiemy jeszcze, jak wpłyną na rywalizację. Miejmy nadzieję, że w przyszłym roku będziemy nadal występować w rajdach i rywalizować, a także będziemy w rozmowach o topowych fotelach, gdy nowe przepisy wejdą w życie.”

Zwycięzca Rajdu Portugalii z 2012 roku mówił również o skuteczności „norweskiego sposobu pracy” w opracowywaniu samochodu Citroën R5. Dzięki niemu Alexey Lukyanuk drugi raz został Rajdowym Mistrzem Europy. Ostberg rozpoczął współpracę z Citroënem w 2014 roku, będąc z ekipą przez dwa lata w najwyższej klasie. Później przeszedł do M-Sportu. Był to ruch, którego Norweg później żałował. Mads dołączył do Citroëna na pół etatu w 2018 roku, zanim w następnym roku przeszedł do WRC2, aby rozwijać C3 R5.

Mads Ostberg

„Myślę, że to był wielki wysiłek ze strony Torsteina i mnie, a także zespołu Citroën Racing. Pracowaliśmy razem bardzo dobrze. Myślę, że norweski sposób pracy przyjął się dobrze. Jest on dość bezpośredni. Czasami nie skupialiśmy się na marketingowych rozmowach, tylko od razu przechodziliśmy do rzeczy. Znam Citroëna na tyle dobrze, a oni znają mnie na tyle, że możemy w ten sposób pracować. To sprawiło, że zrobiliśmy razem wspaniałe kroki i jestem naprawdę dumny z tego, co udało nam się razem zrobić.”


Źródło: DirtFish
Mads Ostberg na Rallypl – KLIK!



Wybrane dla Ciebie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *